Тема: Установка ГБО

Сообщение от kyr191

Расскажи как вычислил диверсанта? Я после прочтения постов стал припоминать давление газа в редукторе 0,96-1.2 -норма (для моей системы). Вчера выяснил под каким давлением газ закачивают на заправке - 13 атм. Это так - для сведения...

Подключил другой и вуаля... никакой магии. До этого прочитал где-то, что необычное пикание после отключения гбо говорит о неисправности датчика давления.
А качают пофиг под каким давлением... лишь бы качалось. Обычно зависит от убитости насоса на заправке. Может и 10 кг быть.

То что, авто глохло - это в принципе понятно - МАР горчил - что и подтвердила его замена, а вот как решилась проблема с якобы низким давлением от баллона к редуктору?
Про закачку = все от мультиклапана зависит, вернее от его настройки - у меня пока не приработался на Лукойле не смог продавить 9.5 кг/см , потом со временем - и клапан приработался, ли они колонку старую заменили - все ОК стало, а так ниже 10 кг/см я в нашем регионе не видел

Сообщение от сосед

То что, авто глохло - это в принципе понятно - МАР горчил - что и подтвердила его замена, а вот как решилась проблема с якобы низким давлением от баллона к редуктору?
Про закачку = все от мультиклапана зависит, вернее от его настройки - у меня пока не приработался на Лукойле не смог продавить 9.5 кг/см , потом со временем - и клапан приработался, ли они колонку старую заменили - все ОК стало, а так ниже 10 кг/см я в нашем регионе не видел

Якобы низкое давление оценивалось субъективно... Манометра у меня нЭт . Туда даже не лазили, начали с электроники.

Да там и не нужен манометр, у меня нет клапана на баке, у меня он перед редуктором, и решил фильтр, встроенный в клапан поменять и не доконца перекрыл крнан - так шарашил газ - мама не горюй!- чуть тише самолета на рулежке, аж место место подключения все в инии было, пока не перекрыл до конца, а то ,что ГБО опять в строю, это хорошо.

Сообщение от сосед

Да там и не нужен манометр, у меня нет клапана на баке, у меня он перед редуктором, и решил фильтр, встроенный в клапан поменять и не доконца перекрыл крнан - так шарашил газ - мама не горюй!- чуть тише самолета на рулежке, аж место место подключения все в инии было, пока не перекрыл до конца, а то ,что ГБО опять в строю, это хорошо.

А хоть краник есть на баллоне ?

А как же!, два, один на вход, второй на выход - с накаткой болтики такие))))

Планирую установку ГБО. Буду ставить тор вместо запаски 650х200. Сверлить днище не хочу, стандартный держатель запаски удержит заправленный тор ?

Добрый вечер он то удержит ,но для безопасности хотябы на один болт закрепить балон

Сообщение от toha7710

Добрый вечер он то удержит ,но для безопасности хотябы на один болт закрепить балон

Если только к держателю, кузов категорически дырявить не хочу.

ну это смотря как сверлить, если культурно, без фанатизму, с втулками и мовилем, но хозяин - барин...Только продумайте , что бы на лыже была нормальная площадь крепежа баллона, желательно типа полос крест-накрест, вес то всяк будет больше запаски - 22 - 25 кг пустой баллон, да + сам газ, баллон поди литров на 50 будет?
Тут еще один скрытый моментик...Гляньте свой паспорт на баллон, в моем был схема крепежа, если что - то продумайте на будущее - ответ на мой на первый взгляд нелогичный вопрос - кто Вам будет делать положенное раз в 2 года освидетельствование баллона, не будет для их оснований Вас за 5 точку взять, если Вы нарушите Правила монтажа (при условии таковых) баллона? Я на при прохождении ГТО предъявлял свидетельство на баллон, ГБО то уже 3 года стоит.