Установка ГБО

Так и будет...

С наступлением холодов тоже заметил косяк - на газ стала переходить продозрительно рано - как только топнешь на гашетку. Надо ноут подключать - смотреть, что там со значением температуры случилось (так-то включение газа идет по 2 параметрам - температура редуктора и количество оборотов двигателя) .
Машин, естесственно глохнет.... Холодно. Ноут подтыкать лениво. Вручную включаю газ кнопочкой, когда температура на приборке подходит к рабочей....А так на газу работает отлично. Осталось лень перебороть.....

всем привет! Собираюсь на bse 1,6 - поставить газ. Кто на каких установках катается??* В смысле какого производителя, поделитесь знаниями и впечатлениями. Тема называется установка ГБО, надеюсь правильно спросил.

Сообщение от raygl

всем привет! Собираюсь на bse 1,6 - поставить газ. Кто на каких установках катается??* В смысле какого производителя, поделитесь знаниями и впечатлениями. Тема называется установка ГБО, надеюсь правильно спросил.

Ставьте ту, что популярна в вашем регионе, а то будет как у меня... Чтобы не возникало вопросов с фильтрами и всякими запцацками

у нас как раз можно поставить любую, поэтому и спрашиваю про опыт эксплуатации. у кого что и какие были проблемы и на каком пробеге и кто что делал и как часто. Надеюсь уважаемые у каждого есть такая статистика - кто на газу катается.

надежнее, чем 2 поколение ничего нету. но может разорвать впускной коллектор... 4-е поколение очень даже ничего, только лучше ставить не рампу с форсунками а раздельные, на каждый котел...

Терзай московский клуб. Или просто садись на мобилу и находи центры установок ГБО. Потом тупо звони в каждый и спрашивай какую систему ставят и что рекомендуют. Записываешь результаты переговоров на листочек и у тебя перед лицом ясная картина предпочтений в твоем районе. Ну вот с типом - считай определился (наверняка Ловато или Би РСи), далее надо найти ПРИЛИЧНЫХ установщиков данного типа оборудования. Тут терзаешь москичей из клуба либо штудируешь местные форумы (наверняка такие есть). Определяешься с ценой - и вперед. Все просто. Иначе попадешь в мою ситуацию - про Зенит 2005 никто в городе даже и не слыхивал..... Пришлось самому во все вникать.....

Сообщение от raygl

у нас как раз можно поставить любую, поэтому и спрашиваю про опыт эксплуатации. у кого что и какие были проблемы и на каком пробеге и кто что делал и как часто. Надеюсь уважаемые у каждого есть такая статистика - кто на газу катается.

Статистика как говорится всегда есть...ГБО4 в основном лидеры - это наш (нищеебский, пардон - экономкласс), но в среднем надежный сегмент - Польша (по степени раскрученности брендов) http://www.ac.com.pl/ru/doc/286/products, http://europegas.pl/ru/и http://www.autogaz-alex.pl/index.php?lang=ru - в принципе однотипные и с нормальной техподдержкой, потом идет более дорогой класс - Италия - http://www.brc.com.ua/, A.E.B., Zavoli и т.д. ну и законодатель моды ГБО - дорогая Голландия - Prins и т.д. А про то - что и кто Вам установит - у Вас в столичной окрестности энтих фирм - тьма! С кем я лично общался - это с техническим директором, который имеет прямое отношение к разработке и программному обеспечению ГБО под маркой DIGITRONIC, он проводил в 2012 году у нас семинар для установщиков и всех кто хотел , вот фирма , где он трудится- http://www.gaspart.ru/katalog-produkcii/ , это не реклама - , почитайте форумы ГБО - http://propan.ru/ и решайте сами, что и у кого Вам устанавливать - главное что у нас (кто на пропане) общее - это тороидальный баллон, вместо запаски )))

Сообщение от Hateful

Так и будет...

Дело было не в бобине, долбо*б сидел в кабине . Короче всего навсего сдох мап сенсор. Поменял и поехал дальше... А все барахло у меня BIGAS.





я перепаяю датчики давления в нем. Может и заработает...

Расскажи как вычислил диверсанта? Я после прочтения постов стал припоминать давление газа в редукторе 0,96-1.2 -норма (для моей системы). Вчера выяснил под каким давлением газ закачивают на заправке - 13 атм. Это так - для сведения...