Замена ремня ГРМ и помпы.

Хочу заменить ремень ГРМ на 1.4 BUD.
Стоит ли менять ролики? И з/ч каких производителей выбрать?
Пока склоняюсь к неоригиналу: набор роликов INA 530 0538 09, ремней - Contitech CT957(SET). Выбрал этих производителей, так как стоят в оригинале под маркой ВАГа. Хороший выбор?

Сообщение от yurikby

Хороший выбор?

Вполне. У меня в стоке стоял "гейтс". Только на роликах Вы сможете сэкономить 50 долларов, а в случае выхода из строя одного из них, Вам будут долго сниться 16 клапанов и пара распредвалов.

Подскажите номера деталей, необходимых для смены брякающей цепи: цепь, успокоители, что там еще?

Сейчас пробег около 83 000 км.
Меняли в прошлый раз на 54 000 км. Тогда у ОД меняли, соответственно они там масло поменяли и т.д. Я думаю, они навалили всего в кучу. Масло зачем менять? Ремонт тогда обошелся в 24000 рублей или в 27000 ,я уже не помню точно.

Сообщение от Илья

Подскажите номера деталей

Номера смотреть по VIN, в 11 году два варианта.

Сообщение от MeдVWeд

Меняется цепь , натяжитель, обе планки, болты крышки и болт коленвала... Звездочку по желанию. Запчасти по цене выходят около 10000... Работа примерно столько же. Будут разводить на замену масла.... Масло при замене не сливается. Болты крышки тоже можно оставить старые... Но они не дорогие.

На 1.6 дизеле менял кто нибудь грм? Проблемы есть?

Сообщение от AlexMariupol

На 1.6 дизеле менял кто нибудь грм? Проблемы есть?

Ну я менял,раз 10...А Вы с какой целью интересуетесь? собираете статистику или что-то конкретное интересует?

saxon, А ремень и ролики какой фирмы посоветуете?

Сообщение от sank74

saxon, А ремень и ролики какой фирмы посоветуете?

Так я же человек подневольный (механик),что принесли - то и ставим + рынки запчастей наших стран наверное разные...В основном ремни ставил КОНТИК,ролики ИНА,основная проблема - помпа,лицензионных одно время не было,а оригинал "убивал" по цене+надо отдать старую.
Могу ошибаться,но из лицензионных - помпу нашли РУВИЛЬ.
Сначала менял ремень,ролики и помпу через 120 тыс. Потом где-то вычитал,что ролики и помпа рассчитана на 240 тыс (т.е. на 2 замены) и на одной из служ.авто поменяв ремень, оставил ролики и помпу на вторую "ходку",естественно проверив их состояние.
Пока комплект роликов и помпа проехал 210 тыс.(т.е. первая замена на 120 + 210 = 330 тыс.) При замене ГРМ на 360 тыс. и диагностике роликов и помпы - обнародую данные.

Спасибо! Про ролики ИНА тоже читал только хорошее, ремень возьму наверно оригинальный. А вот помпу попробую не менять в этот раз. Я менял в первый раз на 85 000, сейчас запланировал на 175 000 км.

Сообщение от sank74

ремень возьму наверно оригинальный.

Несколько раз ставил ориг.ремень,так вот на нем написано КОНТИ-ФОЛЬЦ-АУДИ.Проверьте стоимость простого КОНТИ и ориг.ремня.Бывает,что переплата за серенькую (ориг) коробочку очень существенна.