Двигатель 1.6 BSE. Эксплуатация, неисправности.

Аккумулятор подуставший. Не факт, что зарядка решит вопрос основательно. Нужно продолжать пользование им, пока не попросится на свалку.

Сообщение от weter80

Уже пару лет после -20 при запуске (даже разогретого вебастой) двигателя на пару секунд загораются значки "желтый руль", ESP, "скользкая дорога" - потом гаснут. Ошибки проверял - нету :-) Раньше такого не было

Подсел аккумулятор наверно.

Тоже склонен считать, что аккум просится
Напряжение на аккуме после суток простоя на морозе -30 составляет 13.2В. Отогрел дома, зарядки взял 7 А*ч за 12 часов - зарядник умеет считать отданную "ёмкость". А вот крутит прям очень неохотно.

Сообщение от weter80

Напряжение на аккуме после суток простоя на морозе -30 составляет 13.2В.

Уверены?

Датчики температуры поменял, ошибок нет, запускается только с педалью газа после ночного простоя, на горячею, нормально, где копать?Свечи норм.На холодную аж почихивает).

Сообщение от Bbumer

Датчики температуры поменял, ошибок нет, запускается только с педалью газа после ночного простоя, на горячею, нормально, где копать?Свечи норм.На холодную аж почихивает).

Не знаю, проверьте регулятор давления в топливной рейке(похож на клапан), он влияет на запуск после простоя

https://passatworld.ru/showthread.ph...vennymi-silami

Сообщение от perspektivny

Не знаю, проверьте регулятор давления в топливной рейке(похож на клапан), он влияет на запуск после простоя

хорошо, посмотрю.

Парни кто мерел давление в системе топлива расказывайте?

Я мерял. 2.7
движок 1.4 правда
А по поводу напруги в 13,2 вольта - это признак сульфатации...