Тема: CADDY EcoFuel

Сообщение от viazelenko

Вчера приехал товарищ на Caddy с "электронным" редуктором. Утечка газа с отверстия предохранительного клапана. Редуктор снял. Трубку от баллонов отглушил заглушкой, чтобы небыло утечки газа. Сегодня буду разбираться. Результаты выложу на форуме.

Там до жопы... разбирай не разбирай. Выроботка на клапане! даю гарантию что начинает шипеть только после выключения зажигания и через пару секунд

Сообщение от Mzfkhenry

Там до жопы... разбирай не разбирай. Выроботка на клапане! даю гарантию что начинает шипеть только после выключения зажигания и через пару секунд

НУ ТАК ПОДСКАЖИ ВЫХОД ТОВАРИЩУ .ИЛИ КАК С ВЫРОБОТКОЙ НА КЛАПАНЕ ДАЛЬШЕ ЖИТЬ??

Сообщение от mixa

НУ ТАК ПОДСКАЖИ ВЫХОД ТОВАРИЩУ .ИЛИ КАК С ВЫРОБОТКОЙ НА КЛАПАНЕ ДАЛЬШЕ ЖИТЬ??

http://swcars.ru/index/remont_gazovogo_reduktora/0-1116

Сообщение от ant 787

http://swcars.ru/index/remont_gazovogo_reduktora/0-1116

НУ ТУТ ТОВАРИЩ НАПИСАЛ ,ЧТО ЭТО ВСЕ ЭТО ДО ОДНОГО МЕСТА ,А ТАК РАЗБИРАЙ НЕ РАЗБИРАЙ ,МОЖЕТ ОН ЗНАЕТ КАКОЙ ТО ДРУГОЙ СПОСОБ УСТРАНИТЬ ВЫРОБОТКУ НА КЛАПАНЕ

Mixa! Отключи на клавиатуре Caps, а то заглавными буквами в глазах рябит!
Сбросной клапан регулируется. Т.е., можно его отрегулировать на более высокое давление. В этом клапане шарик и пружинка под регулировочным винтом. Пружинка бывает просаживается и он начинает подтравливать.

Сообщение от Sanya64

Mixa! Отключи на клавиатуре Caps, а то заглавными буквами в глазах рябит!
Сбросной клапан регулируется. Т.е., можно его отрегулировать на более высокое давление. В этом клапане шарик и пружинка под регулировочным винтом. Пружинка бывает просаживается и он начинает подтравливать.

Ну ну. давайте регулируйте, то вообще заглушка. Если хоть раз разбирал кто-то редуктор. На регулируете , что развалит нафиг рампу и на этом будет все. Клапан рассчитан на 16 атм. по-моему , в рампе 4. Проблема в части которая находиться под катушкой, но она том толи за вальцовано , толи законтрована. Было пару машин с такой проблемой . Расковыривать не решился. Если у кого-то если редуктор запасной , можете попробовать! Да если честно не видел ни разу там шарика. Клапан и пружина - да, а шарик ХЗ где он там!

Сообщение от Mzfkhenry

Ну ну. давайте регулируйте, то вообще заглушка. Если хоть раз разбирал кто-то редуктор. На регулируете , что развалит нафиг рампу и на этом будет все. Клапан рассчитан на 16 атм. по-моему , в рампе 4. Проблема в части которая находиться под катушкой, но она том толи за вальцовано , толи законтрована. Было пару машин с такой проблемой . Расковыривать не решился. Если у кого-то если редуктор запасной , можете попробовать! Да если честно не видел ни разу там шарика. Клапан и пружина - да, а шарик ХЗ где он там!

Года два назад мне дали такой редуктор на растерзание (машина сгорела полностью, редуктор даже оплавился). Что можно было разобрал, клапан расточили на токарном станке ради любопытства. Внутри сердечник со штоком из очень твердой стали упирается в седло. Сердечник подпирается пружиной чтобы пересилить давление первой ступени. Находясь в магнитном поле катушки сердечник втягивается в катушку, шток подымается над седлом и открывает проход газа на форсунки.

Отремонтировал товарищу редуктор. Пришлось выточить приспособу для замера давления в первой ступени, изготовить ключ для откручивания клапана, собрать генератор для проверки и промывки клапана.

Сообщение от Viktorug

Добрый вечер форумчане .! Прошу поделится знаниями в ремонте и обслуживанию ГБО в VW CADDY EkoFuel . В моем автомобиле сломался газовый метановый редуктор Teleflex GFI -произ в Канада. Разорвалась резиновая мембрама указанного редуктора. Интересует ремкомплект к указанному газовому редуктору в частности требуется резиновая мембрама (диафрагма). Что имеется взаимозаменяемое для ремонта указанного газового редуктора . Кто сталкивался с такой проблемой ?

Здравствуйте форумчане, если у вас кадди екофюл на метане и проблемы с редуктором, или с другим газ. оборудованием, можете обращатся, опыт в работе есть минимум два десятка TELEFLEX катаются больше года на каддиках проблем пока не было , разве что с MARCHIK но он самостоятельно пытался починить что ни в коем разе делать не надо т.к. последствия не порадуют. мой телефон +380963364306 Анатолий.Вложение 43755Вложение 43756Вложение 43754Вложение 43752Вложение 43754

[QUOTE=Толяныч;232921]Здравствуйте форумчане, если у вас кадди екофюл на метане и проблемы с редуктором, или с другим газ. оборудованием, можете обращатся, опыт в работе есть минимум два десятка TELEFLEX катаются больше года на каддиках проблем пока не было , разве что с MARCHIK но он самостоятельно пытался починить что ни в коем разе делать не надо т.к. последствия не порадуют. мой телефон +380963364306 Анатолий.