Добрый день! Владею CADDY с двигателем CAYE мощностью 75л.с. Подскажите в чем отличие двигателя CAYE от CAYD? Можно ли путем замены стандартного блока управления двигателем на блок от CAYD, добиться увеличения мощности?
Поиск
212понравилось Добрый день! Владею CADDY с двигателем CAYE мощностью 75л.с. Подскажите в чем отличие двигателя CAYE от CAYD? Можно ли путем замены стандартного блока управления двигателем на блок от CAYD, добиться увеличения мощности?
Прошивкой и, возможно, трансмиссией (КПП)Сообщение от Alexbg
По железу моторы одинаковые
В вашем случае не блок управления меняется, а делается чип-тюнинг имеющегося
Побаиваюсь чиповать двигатель до 140 л.с., потому и интересуюсь стандарным блоком
Alexbg, а зачем до 140??? попроси залить от CAYD и делов то...
И будет тебе щастье о 102-х кобылах)))
У нас почему-то проблема залить стандартную прошивку, предлагают сразу свою. )) Попробую попрозванивать и поспрашивать о стоковых.
Сегодня решил полазить посмотреть по мозгам...
Есть вопросы: Это норм или уже не айс? Какие пределы отклонений?
Попробовал запустить (на фото видно) адаптацию минимального количества для форсунок - запустилась, ждал минут 35-40, так м не завершилась, пришлось прерывать...
Мотор до рабочей температуры прогрет?Сегодня решил полазить посмотреть по мозгам...
Есть вопросы: Это норм или уже не айс? Какие пределы отклонений?
Попробовал запустить (на фото видно) адаптацию минимального количества для форсунок - запустилась, ждал минут 35-40, так м не завершилась, пришлось прерывать...
Криминала не вижу
градусов 60-70, больше не грелась на месте (во время адаптации вебаста отключилась)
Я почему спросил - не нравиться мне 1 цилиндр, не такой как все...
Прогреть до рабочей температуры и еще раз сделать замер, возможно будут другие
Гляну ради интереса у себя
Виталий, если не трудно глянь пжл как у тебя записаны корректирующие значения форсунок? Почему-то у мну на фото значение одно а записано по всем форсункам с добавлением нуля справа??
Ваши права
