Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

Сообщение от Кэдмен

Да, как у всех, шайбу и прошивку

Зачем менять, если работает? У меня эта беда (шайба) на 28000 вылезла, до этого все было тип-топ ;)

Сообщение от rush2012

Привет всем!Пробег 22400км. Купил у дилера по акции,еще и с тест-драйва,скидка меня срубила окончательно. Все супер,от машины в восторге,динамика,объем,мечтал минивен б/у,а взял практически нового комерса,но ооочень доволен потому ,что он все таки семейный,и в то же время молодежный(велосипеды,скутеры,сноуборды и тд.)влетают в него легко ,и на природу. Но есть косяк,не знаю пройдет ли?короче 1.2 TSI 105 сил утром заводится легко,но идет какой то свист от движка,как будто от ремня,ну само сабой 15-20минПрогревается потом сразу при движении свист не проходит как прогрееется звук пропадает и движок работает практически безшумно. Брал на пробеге 21500,когда выезжал из салона сказали,что в сырую погоду вначале может свистеть,но что может свистеть так я и не понял-типа вы же на гарантии.А так ,все круто комплектация с подогревом сидушек,сам поставил RCD 310.акустика хорошая саб не нужен. Машину есть с чем сравнить большой опыт владения1.6-1.8 атмосферников всех ведущих марок,рядом не стоят,эту продавать не буду.

21500 км., ого, натестрайвили). По поводу свиста при прогреве, хм, может скорее писк, высокочастотный звук, и то, еле заметный.

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:52 ----------

Сообщение от bazil

Зачем менять, если работает? У меня эта беда (шайба) на 28000 вылезла, до этого все было тип-топ ;)

ОД обязан поставить дистанционную шайбу при любом обращении клиента на сервис.

СНИМАЮ ШЛЯПУ ПРЕД КОЛУМБАМИ!!!

rush2012,можно узнать размер скидки? Мне кажется,что она должна быть ОЧЕНЬ большая,что бы решиться купить машину с тест драйва с пробегом больше 20 000 км.

Сообщение от jeka-el

всем привет!! у меня кадди"новая" с 2008 1.6 bse / вот решил купить новую с этим двигуном)Caddy Kombi 1.2TSI 105л.с. мне на тесте понравился,очень -шустрый тише работает и динамика лучше чем у моего немного старенького).так что с москвы приеду напишу что да как трасса покажет!)удачи на дорогах

С нетерпение ждем отчета что да как!!

Кто делал плановые ТО у ОД? как цена?

Да интересно тоже. По инфе из инета ТО1-5500-5800 руб. звонили в Магнитогорск(просто окажемся там скоро), те зарядили 7500.

Сообщение от chuk74

Да интересно тоже. По инфе из инета ТО1-5500-5800 руб. звонили в Магнитогорск(просто окажемся там скоро), те зарядили 7500.

Это вместе с расходниками?

Типа да, практика покажет. Думали на 12000 обслужиться, т.к. большой круиз намечается, но завязли с договором. Придется по дороге решать вопрос, сказали перепробег до 1000 допускается.

Отпишитесь , что по факту получится в итоге...)))