Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

Сообщение от chuk74

А тут откровенный скрип на холостых

http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...208#post221575
5 и 21 пункт в акте.

У меня такой же скрип, вэдешкой один прыск на ремень и тишина неделю.

Рома, ты уже накатал первую сотню? ГРМ менял? И на каком пробеге бы ты посоветовал ГРМ менять?

А разве не на то она и цепь, чтобы не менять ее как ремень на 120т.км ??
Я не беру в расчет случаи патологического брака, когда начинает стучать на холодную,тут без замены не обойтись...

Цепь меняется по показаниям, а оно одно: Грохот. Другое дело, когда это происходит, на каком пробеге? На наших моторах, в связи со свистопляской по браку, статистики нет. Так что ждём "погремушку" под капотом и только тогда меняем цепь. Мож она у меня до 250 доходит? Кто знает... 93 тык., цепь не менял и пока не беспокоит.

Заметил что имеется небольшое отпотевание в нижней части интеркулера. Подтянул болты, на четверть оборота.
Второй раз уже.

Сообщение от Levsha

Заметил что имеется небольшое отпотевание в нижней части интеркулера. Подтянул болты, на четверть оборота.
Второй раз уже.

Просто так, не отделаешься. Надо прокладки менять, "дальше хуже".

Пока понаблюдаю. Потом закажу прокладки.
Поменять недолго.

Сообщение от Levsha

Пока понаблюдаю. Потом закажу прокладки.
Поменять недолго.

Тока смотри, там не одна прокладка, менять надо весь комплект.

Расход масла ноль. БОльше из эстетических соображений. Торопиться не буду