Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

"у меня беда, машина пробег 102 000 км, с гарантии слетели, появилась такая засада: заводишь, все ок, позже появляется стук гидрокомпенсаторов, звук как на дизеле и загорается лампочка давления масла, если в момент появления стука гидриков перегазовать то все приходит в норму, отогнал мастеру, будем поддон снимать, консультировался с мотористами, говорят, что забита сетка масляного насоса, это предположение, т.к. обращений много, масло менялось каждые 15 000, для турбового мотора это много, в общем вскрытие покажет, вас буду держать в курсе"

Приветствую всех!!!купил неделю назад данное авто ( кадди макси 2011г.р. ) с энтим двигателем по инету! пробег 80 тысяч, бывший хозяин к ОД не обращался! незадолго по словам "неделю назад заменил "в гаражах" цепочку! После покупки проехал около 200км-загорается лампочка давления масла. Сегодня пригнал (своим ходом) к мастерам! на мех. манометре давление от 0,1-до 0,7(((- вскрыли поддон а там гайка на 13 место себе облюбовал( со слов по телефону)! завтра постараются разрешить проблему! в моторах не силен-поэтому такой сленг)))

Завтра узнаю у спецов, какие были или есть проблемы, отпишусь!

Вот тебе и спецы, блин... Хорошо, если просто забыли, а не открутилась откуда-нить...

Сообщение от antondm

Тоже думаю что сетка маслоприёмника забита. Такая же болезнь попадается на 1.4 MPI на Румстерах и Фабиях. Это следствие катаня по 15000км говняного масла (оригинал, кастрол, шелл и прочей мочи из нефти).

Какое масло не моча?

Сообщение от lkyamato

Какое масло не моча?

Mobil-1 0w-40
Motul X-cess 5w-40
с интервалом не более 10 тыс.

Сообщение от sank74

маннол, анекдоты конечно дело хорошее,а вот в масляную тему надо бы заглянуть!!

а какой смысл, я на флоте механиком работал, как что работает понимаю, гадать на кофейной гуще не хочу, вскрытие покажет, вам отпишусь

Сообщение от Ghost

Mobil-1 0w-40
Motul X-cess 5w-40
с интервалом не более 10 тыс.

Про Motul не слышал. Mobil раньше использовал и Esso
Сам работаю в автосалоне (бренд не скажу, рекламе смерть ) у на льют Shell, проблем не наблюдается
C другой стороны даже если mobil круче, пока гарантия никуда дергаться не резон.
А после и вопроса не будет, ТО не у дилеров однозначно
Когда ездил на Mondeo масло менял перед началом каждого сезона

с шелом проблем не возникает, я на манноле катаюсь, каддика тоже на маннол переведу, соня и камрюха на манноле с нуля, хотя камрюха на гарантии, но вопросов у официалов не возникает, тайота надежные аппараты делает и масло меняет каждые 10 000, моторы атмосферники

Про гайку на 13-ть в поддоне!
со слов мастеров " звездочка масленого насоса была не закреплена, поэтому она -гайка в поддон угадила! движок собрали-давление в норме!))) полетела турбина((( и я на 50 тысяч на новую(((

Сообщение от МВА

полетела турбина((( и я на 50 тысяч на новую(((

Двигатель какой? 1.2 TSI?