94понравилось Первый раз полетела турбина в июне 2010 -- лопнул вал,почему -- говорили много умного,но я так понял,что толком не знают или причина комплексная.Поставили отреставрированную заводом-изготовителем.Цена 3500 грн(450 у.е.),снятие-установка -- 900 грн(110 у.е.).
Вчера она накрылась -- пробег 54 тыс.Предварительный диагноз -- надо лить масло 10W40,а я лил 5W40.
Это кто такой диагноз поставил?
Чисто ИМХО , но это бред))) Масло должно соответствовать допуску и должно быть не палёным.10W40 это полуснька , что практически смертельно для форсунок.Сообщение от muzik
Спасибо , я полностью согласен с вами и никакие супер-мастера меня не переубедят в этом меня.Я думаю,что отремонтированные турбины долго не ходят,хочу ставить новую . Цена 500 евро.Сначала пускай снимут,а там отпишусь.
когда то поменял турбину, и стал заливать 0W40- оригинал VW. Все гуд -уже тыщ 100 000
Володя, а турбину новую или отреставрированную, или просто ремонтировали?И какой расход масла от замены до замены,и интервал замены масла.
Вот ещё статейку нашёл интересную про ремонт турбин -- http://www.4x4extreme.com.ua/anti/anti.php
Новую- никаких ремонтных, раз обжегся на гаррете -хватило на 25 000 тыщ,
Я усвоил одну вещь - на нашей машине VW Caddy- TDI- "кроилово -ведет к попадалову" сорри за сленг.
Расход масла сейчас -на 10 000 от замены до замены, учитывая чип и возраст колец- остатков из 5 литровой банки)) как раз хватает т.е 700-650 грамм на 10 000 пробега.
Я тоже понял,что надо брать новую.Сегодня снимают,сейчас поеду к ним,но в любом случае буду устанавливать новую.А масло,Володя,рекомендуешь сменить(в смысле,не старое на свежее, а марку или вязкость). Уже долгое время заливаю Арал 431 5W40.А турбина какая стоит ККК?
Да три К- сейчас она называется BorgWarner-
Масло мне подсказал сменить мой моторист ,который продавал и ставил эту турбину- т.к зимой при запуске двигателя, масло с большей вязкостью не продавливается нормально в подшипники турбины(у меня перед смертью родной турбины и ремонтной гаррет- было Мотюл 5w40) я человеку поверил и не ошибся.
А в патрубках масло есть?При замене турбины что делали,говорят,что надо сапун почистить,померять давление масла,картерных газов,почистить интеркулер.Что посоветуешь?На что обратить внимание при замене турбины?А где берёшь масло и по чём?А допуск есть на масле 505.01?
Ваши права
