Caddy 4 Comfortline 1.6 TDI DSG7 Коричвенный)))

Вот она рыба моей мечты!!!)))

Ещё один маньяк

Короче меня что-то начал подза..бывать треск...
Ездил к ОД - звук слышат, но сделать ничего не могут... (диагностику делали - блин лучший авто что они видели)))
По их мнению детонация... склоняются к дизельгейтовской прошивке, но откатить назад не могут(Низзя)
Предложили откатить самому, если ничего не поменяется то вернут прошивку в сток. Но это все на словах... ( боюсь что скажут мол херли ты туда полез, вот те хрен а не гарантия)
Вот сижу чешу репу либо пробовать, либо снова гнать к ним сдавать и писать в ФВ рус, потом в Роспотребнадзор и т.д. Долго и нудно...суды пересуды, а я буду без машины...

Прослушал ещё раз видеоролик в относительно хороших наушниках.
Создалось ощущение не треска а стука. Будто поршень перекладывает или добитый в край маховик при перемене нагрузки лязг издаёт. Страшненько...
Если в движении не плавно нажимать на газ, а сильно притопить - этот лязг присутствует?
У меня маховику кирдык точно. Вот именно в моменты вялого разгона он выдаёт себя подобным характерным стуком.
Выявится маховик - можно жаловаться на "холодный тарахтун" и требовать замены

Сообщение от Рислинг

оказалась не конфета.

Метод!

[свернуть]

Сообщение от 666

Короче меня что-то начал подза..бывать треск...
Ездил к ОД - звук слышат, но сделать ничего не могут... (диагностику делали - блин лучший авто что они видели)))

да у ОД все проданные авто лучшие)), а на деле дилеры в 99,9% -косорукие .удаки, у которых отсутствуют хорошие мотористы в принципе,
что мешает заехать к грамотным дизелистам, которым знаком кадди не по наслышке и им показать авто?

Сообщение от ish

которым знаком кадди не по наслышке и им показать авто?

Таких нету.
Ну, как минимум, плотность их расселения по планете 1 на мильён квадратных километров. Самозванцы не в счёт.

Сообщение от cadd

Таких нету.
Ну, как минимум, плотность их расселения по планете 1 на мильён квадратных километров. Самозванцы не в счёт.

а куда-жж они делись?? только в своем маленьком городе , знаю 2-х(фирма, 5+ постов)), которые очень даже очень(не считая одиночек мастеров)), запись,
одни выходцы от ОД открыли свою фирму лет 7 назад, развиваются, не так давно в новое помещение переехали,
другие уже и не вспомнить сколько лет только по дизелякам работают(кстать vw одни из самых популярных у них)), кузов/подвеску даже не рассматривают, ибо и так по движке работы хватает.

Предложили откатить самому, если ничего не поменяется то вернут прошивку в сток. Но это все на словах... ( боюсь что скажут мол херли ты туда полез, вот те хрен а не гарантия)

Ну самому наверное не надо, цена авто немала, и большая ее часть это и гарантия и то да се за счет чего они живут, пробовать добивать, мож к другому дилеру обратиться , но сам не лезь не надо

Сообщение от ish

одни выходцы от ОД

Сообщение от ish

дилеры в 99,9% -косорукие .удаки, у которых отсутствуют хорошие мотористы в принципе

не ну я хэ зэ
(толковый мастер будет сидеть на офф сервисе как мышь и никуда не станет рыпаться)

Сообщение от ish

5+ постов

Это конвейер. Априори не коррелируется с качеством и грамотностью.
У автора БЖ мотор довольно свежий. Я почти уверен, что оффы в СНГ гарантийные случаи решают заменой узлов и агрегатов. Самая умная работа - замена ГРМ.

Заканчиваем флудить в БЖ.

Сообщение от cadd

толковый мастер будет сидеть на офф сервисе как мышь и никуда не станет.

если не хочет зарабатывать больше, и не на дядю, а на себя.

Сообщение от cadd

Это конвейер. Априори не коррелируется с качеством и грамотностью.
У автора БЖ мотор довольно свежий. Я почти уверен, что оффы в СНГ гарантийные случаи решают заменой узлов и агрегатов. Самая умная работа - замена ГРМ.

это не конвейер, а грамотно поставленная и качественная работа автосервиса, люди сейчас голосуют рублем.
мотористы там с головой и пониманием, что можно отремонтить блок качественно, а не менять узел в сборе.
ps: это не флуд, а вариант помочь разобраться в причине такой работы движки...