950понравилось Первичному валу нечем клацать.Сообщение от MYth
Все равно не могу понять в чем магия.
Таки да - сегодня завожу авто с выключенной принудительно вебастой.
Все ок, звука нет.
Включаю климат, этим запускается вебаста.
Через минуту ритмичный звук - "клац, клац, клац".
ВЫЖИМАЮ СЦЕПЛЕНИЕ, ЗВУК ПРОПАДАЕТ.
Звук идет явно со стороны КПП.
А вебаста делает "у-у-у-у"
Ладно, если у всех так, будем ездить дальше.
И мониторить.
Так ускорение ритма происходит или нет? Если да, то вебасто 100%.
Не происходит.
Правда, вебаста клацает при работе, причём довольно звонко,как мне объяснили что то там нагревается, первый раз высадился на Туареге, у амарока так же, пусть клацает, без неё теперь машину не куплю ....
Завтра еще раз попробую эксперимент.
Выключу вебасту перед запуском, послушаю.
Чудеса продолжаются.
Если утром завести машину с выключенной вебастой, работу КПП слышно с открытой дверью, если прислушиваться. В общем как обычно.
Запускаю климатом вебасту.
Через минуту из КПП (с левой стороны машины) начинает доносится не громкое, но характерное "клац-клац-клац". Если выжать сцепление, звук пропадает. С прогревом клацанье сходит на нет и в течении дня не появляется, даже если оставить машину на 3 часа остывать.
Почему-то при включении вебасты коробка входит в какой-то резонанс и получается такой звук.
Давно есть интерес залить в коробку такую жижу - Liqui Moly Gear Protect
Вот и посмотрим, что получится.
Не то чтобы расстроился, но какой-то червячок внутри грызет.
Ghost, сегодня заводил машину = клац-клац слышно , выжимал сцепления = ничего вообще не изменилось, правда потом появилось ощущения, что оно с чем-то в районе торпеды в легкий резонанс входит... то ли так надо, то ли оно так и задумано вообще.
Посетила меня, други, гениальная мысль.
Запутал я тут всех с вебастой...
А на самом-то деле, отключав вебасту. я отключал и КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА.
Вот где зараза скорее всего кроется.
"Клацающие" резонансы у меня появились при температуре воздуха 3-4 градуса - это граничный режим запуска кондиционера, ниже по температуре он не запускается (и ведь не даром). И цимес-то в том, что работа поршневого насоса (коим и является компрессор кондиционера) при старте и разгоне может вызывать подобные резонансы в КПП.
Кстати встречается часто, вот у "патриотчиков" и "лачетчиков" сей резонанс от кондиционера имеет место быть в независимости от холода, голода и атмосферных осадков.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=63807
http://www.uazpatriot.ru/forum/dizel...eya-t9911.html
Завтра буду тестировать утром.
Ghost, я заводил сегодня днем в 14-30 где-то , так было на улице -11 , но всеравно такой же звук...может компрессор кондера тоже стартует, но обороты 1000 в среднем ( шнурка еще не купил)...
Компрессор не включается ниже +3 градусов.
Возможно у вас другие звуки
Завтра попробую запускать с отключенным компрессором. Увидим.
Ваши права
