Тема: Отказы VW…

Поменял передние амортизаторы , стояли родные ,реальный пробег 314 тыс.км.,левый был убит полностью а правый еле дышал....

Пробег 170 000км.
При 70 000 приблизительно
1. Повело то ли диск, то ли корзину сцепления (тысяч с сорока дёргало при трогании. Сначала слабо, потом сильней. В мокрую погоду особенно) заменил сцепление в сборе.
2. Сдвоенный подшипник коробки сильно гудел, менялся вместе со сцеплением.
При 160 000км
1. Труба глушителя со стороны кузова, т.е. сверху прогорела вдоль всей длинны. Казалось, что "зарычал" сам глушак, ан нет. Замена трубы решила проблему.
2. Заменены линки стабилизатора.
3. Задний правый подшипник ступицы
4. Одна опора двигателя. Сломалась на ходу и мотор упал на одну сторону, что вызывало стук у вибрации на корпусе. До сервиса своим ходом доехал.
5. Помпа
6. Ремень ГРМ (ну это регламентно)

На том и всё. У официалов никогда не обслуживался. Даже свечи до сих пор родные стоят, хотя новый комплект с 50 000 км пробега куплен. Итого затрат 18 000 (работа+запчасти) в первом случае и тысяч 20 во втором, что неплохо, я считаю.

1.2tsi У меня таже беда!Детонация при трогании.оффы гоняли так и сяк, трогались по всякому!Итог:ДВС работает в штатном режиме!

Сообщение от barxan

Детонация при трогании

Это не детонация... это газку при старте прибавлять надо... и сцепление поплавнее отпускать... что вы хотите от двигателя 1,2 без турбы при трогании с места? у него без турбы кобыл 55-60... такую махину тронуть...

Сообщение от 666

Это не детонация... это газку при старте прибавлять надо... и сцепление поплавнее отпускать... что вы хотите от двигателя 1,2 без турбы при трогании с места? у него без турбы кобыл 55-60... такую махину тронуть...

я свою только на оборотах держу, только так,но пусть 1.2(до смеха от некоторых)а двигун мне нравится.

Сообщение от Евгений

а двигун мне нравится.

йес ичи из!

Сообщение от Евгений

но пусть 1.2(до смеха от некоторых)а двигун мне нравится.

Может и хорош мотор, спорить не буду, не ездил и даже нету его у нас в городке (я не встречал), но согласитесь 1.2 ну слабоват для этого авто, у отца 1.2 на логане в новом кузове (16 клапанов), так ИХМО даже с моим 2.0 ну совсем слабенький (япоеимаю разные моторы в рено и фольца но все же) (не в упрек 1.2 фольцвагену)

Серёг, этот 1,2тси посильней твоего 2.0 (и моего тоже)

всем здравствуйте,прошел очередное ТО 74000 задал вопрос про шум в двигателе и в коробке. результат на следующей недели будут менять цепь и сдвоенный подшипник.

Еду я себе спокойно домой, на светофоре оббибикивает мну какая-то блонди и просит опустить стекло. Опускаю, а она мне и говорит, что у меня бензин хлещет из под днища. Вылез, гляжу и вправду хлещет. Причем неслабо так, настоящий оргазм у бака случился. Я еще когда садился в машину приметил запах, но подумал, мало ли что у кого на парковке... И вот отъехал со светофора и думаю, бензин, горячий глушак, как только остановлюсь, так сразу глушиться надо. А лучше до остановки. А остановится и негде, везде места мегалюдные, если загорится, то мало не будет. Короче, метров 700 так проехал под бибикание и светомузыку окружающих. Машина сама заглохла и в хорошем месте. Кстати, уровень в баке не так чтобы сильно упал...
Вызвал эвакуатор, поставил треугольник, выключил всё, сижу на пустой автобусной остановке и пишу на форуме :-\

После остановки из бака ничего не течет, но включать зажигание и проверять не хочется.

P.s. прошу прощения за очепятки, пишу с мобилы...