Тема: Секонд-тест Кадди

http://doroga.ntv.ru/news/57443/

Как-то мне это не понравилось.
Покритикуем автокритика? )

Конечно, взяли машину в самом дешевом варианте.

Программа полезная. Все по делу, показаны основные моменты на что обратить внимание при покупке БУ.

..."Ну, и бредятина"....

Ролик явно заказной, самое смешное опровергли очевидные вещи. Например : двигатель 1.6 литра признаный фольксвагеном самым надежным для Российских условий эксплуатации и бензина. Назвали проблемным в обслуживании и требующим качественного топлива. Конечно для ясной картины желательно было бы сравнить с любым конкурентом ,все таки любой человек покупающий Кадди рассматривает как варианты несколько конкурентов других марок. Только сранение было бы не в пользу конкурентов. На мой взляд самый большой недостаток Кадди его цена, этот момент как раз был назван приемлемым и недоророгим

Сообщение от philnk

Покритикуем автокритика?

Я б ему добавил по голове крышкой багажника. Больше нечего добавить...

А я бы добавил!

Сообщение от cadd

по голове крышкой багажника

да, ну и сняли тест,даже хлопушку не мог закрыть нормально. У нас тоже в г.В.Новгороде снимают программу "Автомобиль" тоже тестируют кому интересно здесь http://www.youtube.com/results?searc...B%D1%8C&page=4

вот и адекватный обзор

http://youtu.be/tcreyFAJ2-M

Что хочу сказать,заказным роликом я бы данное видео не назвал,потому как конкретного негатива не увидел.Оценили машину где-то на троечку,но её и не сравнивали с конкурентами в своём классе,некоторые вещи подмечены верно,некоторые предвзято. По делу что сказать:для комби вполне нормальное состояние,зеркала и боковые стёкла закидывает в дождь,по поводу коррозии под роликом двери согласен,могли бы фашисты обратить на это внимание ещё на этапе производства(замутить саблю направляющую из плистика),мотор поддёргивает на холостых,тоже соглашусь-душат суки своим ЕВРО4 и без того не прыткую лошадь.Корозия возле ручки сдвижки уже не актуальна для машин с 2008 года,доработали.Шумка не айс,согласен,но это и не премиум класс,а работяга.Всё остальное не о чём,нет второй двери,обшивки салона,-для этого есть лайф,но и ценник другой.Свечи меняются при помощи удлинителя с карданчиком ни чё снимать не надо,но неудобно соглашусь. Двигатель стар и прост как три копейки,обычный 8 клапанник,что бы его укатать надо постараться.Для меня это прежде всего надёжный трудяга,друг и опора,по сравнению с другими каблуками на шаг впереди.