Сравниваем Caddy с конкурентами

Да Мультиван конечно знатный автомобильчик, но Шаран по комфорту ничем не уступает , я только количество пассажиров не имел в виду, но не в обиду владельцам Т-5 будет сказано, Шаран это уже легенда про надёжность в Европе и Америке, поляки тоже очень уважают эту модель. Один знакомый немец мне вообще заявил что у Вага есть четыре машины не считая жука:Гольф1-3, В3 Пассат, Т4, и Шаран который на американском шасси, всё остальное это неудачи которые используют славу предыдущих четырёх моделей; с небольшими вариациями многие мои знакомые придерживаются подобной точки зрения.

Хороший Мультик на 6 мест вместе с водителем,а Шаран 5-7мест.Как Тойота и Лексус ,Лексус заранее рождён люксом.

[quote=Лис Матроскин]

Сообщение от Лис Матроскин":1ak0rw1v]Вниманию коллег предлагаю занятную статейку в Авторевю по статистике Российских продаж в 2008 году потенциальных и реальных конкурентов VW Caddy
[url="http://www.autoreview.ru/archive/2009/03/stat/

http://www.autoreview.ru/archive/2009/03/stat/[/url]

[/quote:1ak0rw1v]

Материалы статистики за 2009 год:
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1833

Компактвэны
Пяти- или семиместные универсалы и однообъемники
длиной от 4250 мм до 4600 мм,
шириной от 1750 мм до 1850 мм
и высотой от 1550 мм до 1650 мм
Opel Zafira 2522
Ford C-MAX 1411
Volkswagen Touran 845
Kia Carens 747
Renault Scenic 629
Toyota Corolla Verso 552
Toyota Verso 470
Mazda 5 412
Citroen Xsara Picasso 335
Citroen C4 Picasso 303

Грузопассажирские универсалы повышенной вместимости
Пяти- или семиместные универсалы
высотой от 1650 мм
и c возможной грузовой модификацией
Peugeot Partner Tepee 1380
Fiat Doblo Panorama 1132
Ford Tourneo Connect 1122
Peugeot Partner Origin 1109
Citroen Berlingo First 1017
Volkswagen Caddy 917
Renault Kangoo 760
Skoda Roomster 742
Citroen Berlingo 615
Opel Combo Tour 182

Мужики! Кадди "обогнал" Турана :lol:
Все остальное в рамках общих тенденций. Преимущество по прежнему на стороне более дешевых конкурентов.

Ну Тойоту обе Версы можно и объеденить.Да и наш самый дорогой из линейки,за исключением Форда который предпочитают офисы - его к "бытовым" как бы и нельзя отнести.

Сегодня познакомился с новым Пежо Партнёр или как там его теперь, пили кофе вместе. 75 сильный дизель, салон конечно позачётнее чем у меня в Кадди - немцы этим никогда блеснуть не могли особенно в комерсантах, но хозяин посидев в комби сказал что Фольц всё таки гут, матёрый такой говорит он весь, а Пыжик как девочка в короткой юбочке вроде стройная - а прижать нельзя; это дословно. У меня сложилось впечатление что не доволен он машиной, но не ругал правда.

Если речь о Партнере Типи, то Вашему знакомому, на мой взгляд, образности и точности мышления (про девочку) не занимать))) По ощущениям, Пыжик уступает в добротности Кадди. А если его еще и в Лайф посадить?! Правда, там и разница в цене между ними более существенна...

Сообщение от Лис Матроскин

Если речь о Партнере Типи, то Вашему знакомому, на мой взгляд, образности и точности мышления (про девочку) не занимать))) По ощущениям, Пыжик уступает в добротности Кадди. А если его еще и в Лайф посадить?! Правда, там и разница в цене между ними более существенна...

да именно это название никак не мог вспомнить, старею видать ... Кадди и побольбше гораздо Пыжика ещё это придаёт значимости

Сообщение от Лис Матроскин

Если речь о Партнере Типи, то Вашему знакомому, на мой взгляд, образности и точности мышления (про девочку) не занимать))) По ощущениям, Пыжик уступает в добротности Кадди. А если его еще и в Лайф посадить?! Правда, там и разница в цене между ними более существенна...

главное отличие VW от остальных представителией этого
сегмента автомобилей это комплектующие произведенные в Германии и странах Европы остальные кроме некачественнуой сборки где-нибудь в Турции комплектуют
низкокачественными узлами произведенными неизвестно где пока это тщательно скрывается у компании FORD на комплектующих указывается только производитель маркаFORD...

[quote=опиум]

Сообщение от "Лис Матроскин":z8u4b7qm

Если речь о Партнере Типи, то Вашему знакомому, на мой взгляд, образности и точности мышления (про девочку) не занимать))) По ощущениям, Пыжик уступает в добротности Кадди. А если его еще и в Лайф посадить?! Правда, там и разница в цене между ними более существенна...

главное отличие VW от остальных представителией этого
сегмента автомобилей это комплектующие произведенные в Германии и странах Европы остальные кроме некачественнуой сборки где-нибудь в Турции комплектуют
низкокачественными узлами произведенными неизвестно где пока это тщательно скрывается у компании FORD на комплектующих указывается только производитель маркаFORD...[/quote:z8u4b7qm]

как раз это ниочём не говорит у Ваг пишут тоже производство VW и т.д., но про Форд Вы в частности правы; хлебнул как то с этой маркой неприятностей - больше не свяжусь ни в жисть

мультиван это из другой темы...
использую мультван Т5 3.2 4motion вот уже 2 года - хороший авто одним словом (куплен в замен мультиван Т4 2,8 мкпп)
разница между т4 и т5 сушестенна..
НО...
для КАЖДоДНЕВНОЙ езды - caddy