Сравниваем Caddy с конкурентами

Сообщение от perspektivny

А если сравнить ценник на новые каблучки в "базе", есть у кого свежие данные?
П С у нас в семье два каблука грузо-пассажира, оба с 13-го года , за все время я за рулем пежо проехал км 50, скучно, не рулит и не тянят , но при всем ее архаизме машина надежная, проехала почти всю страну вдоль и поперек, мне она напоминает наши жигули да и на вторичке она неплохо смотрится в отличие от каддика https://novokuznetsk.drom.ru/peugeot.../29713882.html

Вложение 56643

Такой авто у меня был 2004 года с мотором 2.0 HDi. Куплена с пробегом 177тыс. (поди знай сколько было пока приехала из ЕС) продана с пробегом 400+. Надежность и правда великолепная, очень тяжело продавать было машину. Никакого геморроя с "этат дизел ремонт дорага", "французская балка развалится - стоит полмашины", "электрика француза будешь в сервисе каждый месяц отлистывать". Один раз заморочился в режиме овоща проехал бак с расходом 5.38 город. Был еще заводской подогреватель антифриза (похоже на свечи накала 4шт в отдельном корпусе) очень теплая машина была, держала печку и стабильно 80-90 градусов даже на холостых. Безо всяких картонок на радиаторе.
Проблема была одна: очень узкие колеса плюс низкий подрамник передний равно отвратительная проходимость. Съезжать с дороги после дождя в поле или зимой по целине... Типи в этом плане просто жып, на резине 205/70р15 и с новыми пружинами просвет под защитой картера 19-20см безо всяких проставок.

Сообщение от SPB

Подогрев сидений был на последних 4 машинах, только понять не могу накой он нужен

Вот когда его не будет, он станет необходим, как никогда ранее на четырех предыдущих. Закон подлости. )

Сообщение от SPB

Так же не дают покоя верхние заглушки, а под ними штатные крепления и резьба м8 в количестве аж 6 штук. Голову после их обнаружения не покидает концепт подвесного потолочного органайзера, плавно трансформируемого в кровать 1*2 при опускании вниз. Материал алюминий для каркаса, литой поликарбонат 3 мм для плоской части остался после изготовления клетки для собаки. Высота над головой 22-24 до потолка высокого седока и вес примерный конструкции 10-12 кг вполне позволяют. Но пару проблем возникли уже на стадии карандашного чертежа. Будем думать.

Для себя я уже порешал - по-поводу "воздуха" над головой: https://www.drive2.ru/l/1845635/
Там же писал про "забытые" опции Фольцов предыдущих поколений. Авто на 150т км и вперёд за новой!..

Сообщение от andron33

Не Слава, не так. Откидные передние только на тех, где нет подогрева сидух.

У меня и подогрев,и откидывание в базе.А вообще ,прикольно на Добло, водительское сидение складывалось: при откидывании спинки сидение сьезжало к педальному узлу .Получался приличный проем для прохода на задний ряд(кузов с одной сдвижкой).

https://2drive.ru/nachali-vypusk-kabluka-lada-largus/

Внешне - на катафалк похож . Внутри - явно не хватает полки над головой водителя .

Гы)
https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/...gu-na-konveyer
Также в 2019 году «ГАЗ» собирается выпустить бюджетную альтернативу немецкому «каблучку» Volkswagen Caddy, работа над которым уже началась.

Toyota Corolla Rumion

Олег, это совсем не конкурент каддика. Тем более, пруль.

Читал сегодня что wv и форд скоро будет вместе разрабатывать и производить коммерческие авто.