Механическая коробка передач. Ремонт, замена.

Спасибо! по моим ощущениям эээ....ммм... вроде тросик тоже....))))))))))
пока обзванивал в поиске ремонта сервисы, пообщался с приёмщиками, понял что готовить надо до 10ки, это если не заглядывая под капот.
а сервис "ремонт коробок на Путилковском" шоссе, который нашёл на своём фв-бус форуме, пообещал всё сделать очень быстро, в течение 2-3 часов, как заявляют у себя на сайте. ремонт без замены узлов.. т.ч. надеюсь и успею и недорого получится...
сам навряд ли полезу чинить - никогда в той степи на лазил и просто боюсь напортачить... если интересно, отпишусь что как..

Отпишитесь, конечно. Думаю, 2-3 часа это с учётом ожидания очереди и попить кофе.

прислали добрые люди: Монтажное положение механизма переключения передач

Может быть нарушилась регулировка троса включения(раз выбор передач работает). Один из стопоров мог вылететь. Одному надо двигать рычаг КПП, второму смотреть как двигаются троса на коробке.
Нечётные передачи трос тянет, четные толкает. Возможно надо отрегулировать.

как обнадёживающе звучит...
дождёмся посещения сервиса...

Народ приветствую вас! Случилась беда, вылетел палец из дифференциала и рас....ячил корпус коробки! Дифф сам тоже пострадал, а точнее палец этот обломило просто напросто, а его фиг восстановишь, посему нужно новый дифф покупать, на экзистах и автодоках от 30000, это попа если честно. Я нашёл дифф на чудо сайте авто) Цена 5000, но смущает небольшая разница маркировок, на моём 02J 409 121G, а на том что на авито 02A 409 121A. Кто нибудь мне сможет поведать о взаимозаменяемости дифференциалов?))) Заранее спасибо от души)

DiMaN690, стучись к Новожилову!

итак, был в сервисе на Путилковском. по телефону сразу предупредили, что лишние деньги не любят. оказались приветливые (а какие же ещё) белорусы. С шутками-прибаутками.. быстро нашёлся новый балансир, мастер попутно порекомендовал клапан эээ...мммм... короче от "сапуна" поменять (сверху стоит), показал "мою" коробку в разборе - объяснил почему нельзя ездить на этом двигле внатяг...
30 минут и 3900 всего делов то!
сам балансир стоит почти над воздушным фильтром. умеючи делов на дцать минут. но я этот узел никогда не чинил, да и з/ч всё равно не было, а главное - сервис рядом с домом.. теперь можно и в другой регион ехать..

теперь хотелось бы довести тему до совершенства - при переключении нет мягкого упора. я бы сказал когда ручку переводишь в крайнее положение, она жестковато ударяется. то ли Боксер меня приучил к мягкому и чёткому втыканию, но субъективно как то не айс. предполагаю, что должны быть какие нибудь резинки или сайленты. а может это я уже придираюсь...покажусь в следующий раз на сто..

Улыбнуло!

[QUOTE=DiMaN690;278999]
Народ приветствую вас! Случилась беда, вылетел палец из дифференциала и рас....ячил корпус коробки! Я нашёл дифф на чудо сайте авто)
Цена 5000, но смущает небольшая разница маркировок, на моём 02J 409 121G, а на том что на авито 02A 409 121A.
Кто нибудь мне сможет поведать о взаимозаменяемости дифференциалов?)))

То, на что Вы пытаетесь ориентироваться - это номер "отлитый" на корпусе....
А начинать нужно с каталожного номера запчасти! Код Вашей коробки или вин авто?

Приветствую . я купил кадди 2001 г. без коробки wv1zzz9kz2r507504 . в гараже лежит коробка 4х ступая от джетты примерно 88 года с двигателем 1,3 . вопрос -подойдет-ли ? Спасибо.

Судя по вину, код Вашей коробки - DXB :

Наряду с ней, с таким двигателе устанавливался так же целый ряд коробок!!!

Серия Вашей коробки - 085!