Страница 4 из 16 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 159
Like Tree75понравилось

Тема: Гул при движении

  1. #31
    Старожил
    Регистрация
    28.02.2013
    Адрес
    Люблин, Польша
    Сообщений
    1,783
    Авто
    TOURAN CLCA 2014 2,0 TDI, HIGHLINE 
    Сообщение адресовано "новичкам" и тем кто "боится" это сделать сам.
    Заменил последний "заводской" подшипник!
    Пробег 280.000 км, передняя правая ступица. На снятом подшипнике люфт ощущается, гул мог усилиться в зависимости как станут шарики. Не дожидаясь низких температур для "ускорения" работы заменил сейчас. Сложного ничего нет. Снять суппорт и скобу. Открутить шаровую от рычага и вытащить ШРУС. Датчик АБС можно не выкручивать.
    Хотел попробовать без откручивания шаровой, не прошло. Мешает длина вала ШРУСа, не сильно отодвигается в сторону. Поэтому, можно выкрутить только верхние болты ступицы. Когда откручена шаровая, увеличивается пространство для работы. Болты старой ступицы лучше не полностью выкрутить. Ударяя по ним выбиваем подшипник из поворотного кулака. Он прикорел.
    Из специфического оборудования только бита М12 и возможно 12-ти гранный болт ШРУСа. Остальные ключи-головки из набора.
    Удачи всем. Не бойтесь все делать РУКАМИ.
    Маклай, Ghost, vwmaniac и 4 другим нравится это сообщение.


  2. #32
    Участник
    Регистрация
    19.02.2011
    Адрес
    Украина Хмельницк
    Сообщений
    18
    Авто
    TDI BLS 2008 
    по поводу[ "Запаритесь" ВЫ так диагностировать подшипники-антибукс не даст Вам покататся на воздухе] я вывесив передок оба колеса включил анти букс стрелку спидометра на 5 положыл

  3. #33
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    3,172
    Положил на пять чего? Км/ч?

  4. #34
    VW MANIAC :D
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    UK
    Сообщений
    4,980
    Авто
    VW CADDY MAXI 2.0TDI CR 2011 Custom WD 
    ant 787, наверно он про 5 тыс.об!

  5. #35
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    3,172
    Цитата Сообщение от VWDRIVER Посмотреть сообщение
    ant 787, наверно он про 5 тыс.об!
    Классная диагностика... Но он написал про стрелку спидометра на 5, Сереж. Всех с Наступающим!

  6. #36
    VW MANIAC :D
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    UK
    Сообщений
    4,980
    Авто
    VW CADDY MAXI 2.0TDI CR 2011 Custom WD 
    ant 787, тогда он имел про 260км/час ( если смотреть с той стороны, что 5 часов ( на настенных часах) , но это уже "нереально"...) Имхо, но моя не понимать, чего хотели сказать!

  7. #37
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    3,172
    Цитата Сообщение от VWDRIVER Посмотреть сообщение
    Имхо, но моя не понимать, чего хотели сказать!
    Моя тоже не понимать, особенно после
    Цитата Сообщение от Yuric Посмотреть сообщение
    положыл

  8. #38
    Старожил
    Регистрация
    22.02.2012
    Адрес
    г.Одесса,Украина
    Сообщений
    1,224
    Авто
    Caddy BLS 1.9 TDI 2006 максимальная 
    Цитата Сообщение от Yuric Посмотреть сообщение
    по поводу[ "Запаритесь" ВЫ так диагностировать подшипники-антибукс не даст Вам покататся на воздухе] я вывесив передок оба колеса включил анти букс стрелку спидометра на 5 положыл
    Цитата моя...А давайте любезнейший я Вам дам для диагностики автомобиль Кадди 2002 года выпуска,там НЕТ такой кнопки и...что делать? или Вы только про "свою хату" переживаете?
    ant 787 и vwmaniac нравится это сообщение.

  9. #39
    Участник
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Полтава
    Сообщений
    45
    Авто
    Caddy 1,6 BSE 2006 
    Уважаемые ГУРУ, вопрос на засыпку, что-бы удешевить ремонт может есть аналог задней ступицы с других машин. Может со Шкоды?

  10. #40
    Старожил
    Регистрация
    28.02.2013
    Адрес
    Люблин, Польша
    Сообщений
    1,783
    Авто
    TOURAN CLCA 2014 2,0 TDI, HIGHLINE 
    bolik, конечно есть аналоги подшипника ступицы.
    Но есть маленькая загвоздка. elcats.ru дает одинаковый номер 1Т0 598 611, отличие только в букве после номера В или А. Рассматривая аналоги вижу, что посадочный диаметр одинаков как для Каддика, так и для Турана. Он равен 32 мм.
    У меня стояли SNR R154.54 и я менял на них же. 100.000 полет нормальный. Optimal 102 019 дает одинаковые номера. А вот FAG и SKF дают разные номера. Хотя так часто это бывает.
    Замечено, что выработка начинается на внутренней обойме сверху +-45 градусов от верхней точки. Что поделаешь, пыльник не вечен.

Похожие темы

  1. Гул при оборотах 2700-3100
    от Megatrans в разделе Трансмиссия и ходовая часть
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 25.01.2015, 15:35
  2. Гул при нагрузке кпп
    от 6500sl в разделе Трансмиссия и ходовая часть
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 22.10.2012, 00:52
  3. При движении глохнет и не заводится
    от ПАША в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 14.03.2012, 23:59
  4. Стук при движении в подъеме
    от Buster в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 24.02.2012, 20:53
  5. Кадди 2004 год 1,4 объем в 3-м кузове. Шум при движении.
    от sosnovo в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 12.06.2011, 20:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •