у меня так же только еще плюс к тому шрус выбил дыру в картере кпп(((
Поиск
93понравилось у меня так же только еще плюс к тому шрус выбил дыру в картере кпп(((
Маклай, не повезло.
Вспоминая 80-е я не советую возить с собой "необходимый набор" з/частей и инструмента, так на всякий случай! Места в багажнике не хватит.
Но небольшой чемоданчик иметь нужно.
Замечено, что на большенство з/частей где на крепеже нанесена капля резьбового стопора.
Тебе и нам хороший урок!!! Задумайтесь над "чужой" проблемой, чтобы она не стала Вашей.
а вот мне на 125 000 на кэдике почему то требуется замена левого ШРУСа...1700 - Шрус и 2000 его замена..это еще бюджетно
Всем привет.*
Проблема, при разгоне на скорости от 60-70 идет вибрация в кузов и отдает в ноги у водителя и у пассажира, на руль не отдает...при отпускании педали газа вибрация пропадает, нажимаешь на газ - снова...При вывернутых колесах вроде как ничего не щелкает..
с геометрией колес и резиной все ок, за последнюю тисячу км на трассе, гул и вибрация усилилась...что это - внутренний шрус?
Пробег 190 тыс.
Пс. Может важно, к шрусам весной лезли уже, менял пыльники..
Да. Именно он.Сообщение от Jazzz
Самое веселое занятие - это "вычислить" какой из них...правый или левый?
Jazzz, пыльники меняли по какой причине? Лопнул и набило песка?
Собссно, ответ на все вопросы "почему ШРУС загремел, захрустел, оторвался, застучал" и т.д.
Ну так поэтому и спрашивал...
Забыл вставить слово "это".
Ваши права
