Масло в МКПП

Сообщение №69 взято из ЭЛЬЗЫ по ТДИ. Сам так менял. http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...hanicheskoi/p7

Сообщение от GORA

Сообщение №69 взято из ЭЛЬЗЫ по ТДИ. Сам так менял. http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...hanicheskoi/p7

Получается проверить есть уровень или нет,без слива масла невозможно?

Сообщение от Дімка

Получается проверить есть уровень или нет,без слива масла невозможно?

В данных коробках невозможно, по крайней мере согласно Эльзе.

Сообщение от Ghost

Думаю поменять тысяч в 100 лишним не будет.

Я меняю клиентам через каждые 50 тыс,с таким количеством-оно и через 50 уже темное...

Сообщение от saxon

Я меняю клиентам через каждые 50 тыс,с таким количеством-оно и через 50 уже темное...

Ну вообще-то правильно.
Оно у меня на 25 уже темное.

гуру, подскажите
имеется каддик 1,9 тди двигатель BLS и 5 ступка механика. начал гудеть дифференциал коробки.
при срорости ок. 50-60 км - появляется легкий гул. при большей скорости - не слышно - только ветер по зеркалам .
диагностика проведена следующим образом. при поднятой машине проверены все подшипники - не гудят. после завести двигатель, 2-3-4 передача. разогнать до 2-3 тыс оборотов и и сразу нейтраль и глушить. а внизу механики слушают где гудит.

рекомендуют залить ХАДО для того чтобы попробовать устранить гул. что посоветуете? может есть заменители или альтернативные варианты? по ремонту говорят что нету правильных спецов во львове. никто не сможет поставить все допуски и т.д.
то-есть три варианта
1. ХАДО или альетрнатива. если да то какая?
2. ремонт дифференциала.
3. замена коробки.
как вариант отдаленной перспективы замена коробки. хотелось бы поставить 6-ступку. можно ли это сделать физически? если да. то какую коробку искать?

гуру, подскажите
имеется каддик 1,9 тди двигатель BLS и 5 ступка механика. начал гудеть дифференциал коробки. рекомендуют залить ХАДО для того чтобы попробовать устранить гул. что посоветуете? может есть заменители или альтернативные варианты? по ремонту говорят что нету правильных спецов во львове. никто не сможет поставить все допуски и т.д.
то-есть три варианта
1. ХАДО или альетрнатива. если да то какая?
2. ремонт дифференциала.
3. замена коробки.
как вариант отдаленной перспективы замена коробки. хотелось бы поставить 6-ступку. можно ли это сделать физически? если да. то какую коробку искать?

Сообщение от serhiy2000

гуру, подскажите
имеется каддик 1,9 тди двигатель BLS и 5 ступка механика. начал гудеть дифференциал коробки.
при срорости ок. 50-60 км - появляется легкий гул. при большей скорости - не слышно - только ветер по зеркалам .
диагностика проведена следующим образом. при поднятой машине проверены все подшипники - не гудят. после завести двигатель, 2-3-4 передача. разогнать до 2-3 тыс оборотов и и сразу нейтраль и глушить. а внизу механики слушают где гудит.

рекомендуют залить ХАДО для того чтобы попробовать устранить гул. что посоветуете? может есть заменители или альтернативные варианты? по ремонту говорят что нету правильных спецов во львове. никто не сможет поставить все допуски и т.д.
то-есть три варианта
1. ХАДО или альетрнатива. если да то какая?
2. ремонт дифференциала.
3. замена коробки.
как вариант отдаленной перспективы замена коробки. хотелось бы поставить 6-ступку. можно ли это сделать физически? если да. то какую коробку искать?

Лейте хадо, обязательно поможет.

А по сути так отвечу. снимать коробку и разбирать. Замена подшипников при условии, что с остальным всем порядок. Замена масла.
Б/у коробку брать - та же лоторея.

Сообщение от Shvonder

А по сути так отвечу. снимать коробку и разбирать.

... только уточнить у мастера, имеется ли в наличии ИЧТ (индикатор часового типа), умеет ли он им пользоваться и знает ли где взять значения зазоров в роликовых подшипниках (точнее - значение осевого люфта различных валов).
Без этого соваться в коробку смысла нет - только хуже сделаете.

Сообщение от Ghost

... только уточнить у мастера, имеется ли в наличии ИЧТ (индикатор часового типа), умеет ли он им пользоваться и знает ли где взять значения зазоров в роликовых подшипниках (точнее - значение осевого люфта различных валов).
Без этого соваться в коробку смысла нет - только хуже сделаете.

Как бы да, но и нет))
Может не видели http://www.caddy-club.ru/f/otzivi/46.../p9#post125622
Мы сами снимали и ремонтировали, без спец инструмента и опыта.
Один зуб надщерблен на диффе, собрали, пока все ок.

Это я к чему, чем лить хадо и ждать чуда лучше самому закатить рукава и заменить конусные подшипники, хуже точно не будет. Заодно вскрытие или проявит проблему или даст повод для дальнейших изысков.
Покупка бу коробки имхо глупость. Если восстановленной с гарантией и нормальными мастерами то да, а с разборки по барыжьим ценам...