Масло в МКПП

В зависимости от буквенного значения зависит обьем, но до 2 литров (1,7-1,9). Бери оригинал, цена на него нормальная G052512A2.

Сообщение от Usike

В зависимости от буквенного значения зависит обьем, но до 2 литров (1,7-1,9). Бери оригинал, цена на него нормальная G052512A2.

Огромное спасибо !

Доброе время суток. Интересует такой вопрос - менял ли кто масло в коробке HFN (0AH)? Какие есть нюансы при замене?
Или ткните носом если есть здесь мануал по замене масла. Или вырезку с Ельзы по замене - откуда сливать, и куда заливать масло? Заранее благодарю.

Есть отчет на GQN-http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...sla-v-korobke/

Нет фоток...пропали

Фотки есть - нужно просто там зарегатся. На моей коробке не так сделано как на этой. Не могу понять какой болт открутить чтоб слить масло . Заливной находится сбоку - около шруса.

Сообщение от road runner

Фотки есть - нужно просто там зарегатся. На моей коробке не так сделано как на этой. Не могу понять какой болт открутить чтоб слить масло . Заливной находится сбоку - около шруса.

Пробка для слива,как и для заливки-одинаковые,с внутренним шестигранником на 17.Для слива-естественно внизу.

Заменил масло в КПП - кому интересно - могу описать как сливается и заливается.

Сообщение от road runner

Заменил масло в КПП - кому интересно - могу описать как сливается и заливается.

Конечно интересно, у мну 120000 пробега и 4.5лет за плечами,думаю менять осенью....

На моей кпп HFN (0AH) - есть два болта - один контрольный ( через него масло и заливается) - находится около правого шруса вверху, второй - сливной - находится около левого шруса внизу.
Все работы проводились на яме.
1. Сначала открутил верхний болт - заливной, проверил уровень масла, ради интереса. Масло было в уровень.
2. Потом открутил второй - чтоб слить масло. После поддомкратил правую сторону машины - чтоб слить чем больше масла. Масло стекало примерно минуть 20-30. Потом взял шприц с надетой на него трубкой и вытянул остатки масла ним. Масла слилось примерно полтора литра, было черного цвета.
3. Закрутил сливную пробку, снял с домкрата, и через трубку с лейкой залил масло до уровня через заливную ( верхнюю) пробку.
Вот и вся процедура. Фото к сожалению не делал. После замены масла коробка стала намного тише работать.