Масло в двигатель

Сообщение от Геннадий

Ghost, Виталик привет! Скажи пожалуйста , ты российский паспорт получил? Правда ,что прописка Магадан?

О! Они знали мою любовь к Магадану! И о том, как я мечтаю туда съездить! (ну вот нифига не шутка) Завтра же не откладывая, побегу получать паспорт с магаданской пропиской (ну а это уже прикол конечно)!

Пока за паспортом не ходил за ненадобностью.
Спадет общий психотический ажиотаж - пойду, без него туговато будет...

П.С. О подобном в городе не слышал, такие вопросы лучше задавать в личку.

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

Ghost, Если вы о практике Vitam 2140 ,то насколько я помню ,на практике фирма в которой он работает эксплуатировала моторы 2.0 sdi ,на них сажевый фильтр не устанавливается вообще ни на BDJ ,ни на BST. Что касается авто самого Vitam 2140 то ,он его продал при пробеге 160 тыс км ,купил одноклубник сейчас пробег этой машины около 200 тыс!

Там и пассаты были и туареги, несколько машин с сажевым.
Каддики в этом контексте не упоминались.
На самом деле я привожу практику Виталия только по той причине, что это достаточно авторитетный участник форума. Встречал еще некоторые практические источники, в которых упоминалась подобная эксплуатация. Но здесь их не указываю по причине отсутствия доверия у многих участников к противоречивой информации из неподтвержденных источников.

Сообщение от Ghost

Там и пассаты были и туареги, несколько машин с сажевым.

Ghost, Ясно, еще интересуют интервалы смены масла на машинах с сажевым фильтром если использовать масло с бессажевым допуском?

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

Ghost, Ясно, еще интересуют интервалы смены масла на машинах с сажевым фильтром если использовать масло с бессажевым допуском?

Потенциально бОльшие, чем на сажевом допуске. За счет на треть более богатого содержания присадок.
10000 км. оптимально.

андрей львов, Сейчас передвигаюсь на форде, (планирую покупку кадди), дилер порекомендовал лить Castrol, на 15000 км расход 1 1.5 литра смотря как крутить двигатель и какой вязкости лить, автомобиль переоборудован на газ 4 поколения. На 15 тысячах доливаю еще литр и наезжаю до 23-25000 км, сейчас перешел на ЭЛЬФ расход масла стал меньше, говорят Castrol имеет свойства от нагрева испортятся, насколько правда не знаю.. Но то что масло бодяжат и льют с одной бочки это точно сам видел, меняется только количества присадки и упаковка, луче при покупке брать товарно кассовый чек в случае попадоса, возможно что то придется доказать...

Valentyn, Если автомобиль переоборудован на ГАЗ, это что получает можно менять масло на 40-45 000 км, и доливать не придется? У меня сейчас на 15 000 км уходит 1 литр, на 45 т км придется долить 3 литра, практически получается полная замена масла, и какой смысл за масло переплачивать?

Сообщение от Proxor

Valentyn, Если автомобиль переоборудован на ГАЗ, это что получает можно менять масло на 40-45 000 км, и доливать не придется? У меня сейчас на 15 000 км уходит 1 литр, на 45 т км придется долить 3 литра, практически получается полная замена масла, и какой смысл за масло переплачивать?

Потому что долив, даже трехкратный не равно одной замены масла.
Сколько бы вы не разбавляли старое масло, там все равно будет сохранятся кислый остаток и продукты старения, который можно убрать только сливом и полной заменой масла.
А вообще нужно по мере сил разбираться с мотором. Если у вас на масле 5w-40 расход на 10000 км. литр, то это уже многовато.

Если финансово тяжело - менять масло раз в 15000, и не заниматься хитростями с доливами сверх этого.

Если стоит задача "год отъездить и продать", тогда можете не заморачиваться вообще и делать что угодно.

Хто нибудь здесь засекал мото-часы от замены Масла?
У меня сийчас пробег 6100 и 198 часов.

Сообщение от Владимир 31

Хто нибудь здесь засекал мото-часы от замены Масла?
У меня сийчас пробег 6100 и 198 часов.

Как-то у себя засекал, 7500 км = в районе 300 м-ч.

Сообщение от Proxor

Valentyn, Если автомобиль переоборудован на ГАЗ, это что получает можно менять масло на 40-45 000 км, и доливать не придется? У меня сейчас на 15 000 км уходит 1 литр, на 45 т км придется долить 3 литра, практически получается полная замена масла, и какой смысл за масло переплачивать?

Заблуждаетесь. И очень сильно! На форуме много авто с ЗАВОДСКИМ газовым двигателем и масло мы, владельцы таких авто, меняем каждые 10 000 км согласно регламента VW (хотя там 15 000 указано)!
Ремонт двигателя при езде на отработке (масле, слитом из двигателя) - гарантирован! Но она (отработка) бесплатна на автосервисах.

Сообщение от Proxor

Valentyn, Если автомобиль переоборудован на ГАЗ, это что получает можно менять масло на 40-45 000 км, и доливать не придется? У меня сейчас на 15 000 км уходит 1 литр, на 45 т км придется долить 3 литра, практически получается полная замена масла, и какой смысл за масло переплачивать?

Когда-то читал про масло Mobil (думаю что это справедливо и для других брэндов): присадки в масле гарантированно сохраняются на протяжении до 17000-18000км, а заявленная вязкость масла не меняется до 27000км. Понятно что при езде на пропане масло не так быстро темнеет, но жадничать не нужно, меняй до 17000км и всё будет в порядке. Я так делал, на 248000км машину продал, движёк был в идеале, работал как часики.