Масло в двигатель

Сообщение от Ghost

Именно эти не стоит.
Во-первых это препараты "местного" разлива. Во всем мире о них мало что известно.

Хочется небольшого тюнинга масла?
Есть прекрасное средство на основе химического молибдена (не дисульфид) и бора Liqui Moly Ceratec.
В интернете информации хватает. Положительные отзывы имеются. Негативных отзывов не встречал.

В аргумент на то, что именитые производители и так добавляли бы это, если бы был толк - есть ответ. Добавляют.
Бор добавляется в маловязкие энергосберегающие масла, как уменьшитель трения, химический молибден в спортивные масла типа Motul 300v.

Есть у Liqui Moly другое средство - MotorProtect, на основе ударной дозы ZDDP, то есть того пакета противоизносных и моющих средств, которое добавляют в 95% товарного масла.

Но нужно понимать что все эти присадки могут носить только профилактический результат и максимум что стоит ожидать - гипотетического продления ресурса агрегатов. Не более того.

Почему местного, вроде ЮСА нет? Ждать чудо от этих препаратов конечно было бы глупо, но сгладить недостатки экологичных масел, защитить мотор там где масло не очень справляется и продлить жизнь мотора хочется верить что
они справятся если заливать с новья а не в запущенном моторе.

Сообщение от abp

Почему местного, вроде ЮСА нет? Ждать чудо от этих препаратов конечно было бы глупо, но сгладить недостатки экологичных масел, защитить мотор там где масло не очень справляется и продлить жизнь мотора хочется верить что
они справятся если заливать с новья а не в запущенном моторе.

Найдите мне в Европе интернет-магазин, торгующий ER.

С вашими требованиями вполне справится Liqui Moly Ceratec.

Причем это присадка достаточно мягкого действия.
Зубры с oil-club вообще юзают масло Xenum WRX с ударной дозой бора.

Короче говоря читайте и ищите. По остальным присадкам ничего сказать не могу. По той, которую написал - негативных отзывов нет. Теоретический результат должен быть. Чтобы был практический результат нужно взять 2 машины и в одинаковых условиях накатать до капремонта. Ну вы понимаете.

П.С. Напишите мне в личку, кое-что шепну.

Сообщение от saxon

Если у Вас "Кади" с НФ-то применяя присадки рекомендую сразу записаться на капиталку...Зная лично одного поца,которому дали новый Т-5 с мотором 1.9 с НФ так он,желая добра влил туда присадку(типа Ваших),тысяч 50 он протянул и на ремонт...Водилу конечно отгомосечили и выгнали,а толку...
Как по мне,присадки придуманы военными,при их приминении можно ехать без воды,масла и т.д.,но это на войне,там танк никто перепродавать не будет и от того вытянет ли мотор, зависит ваша жизнь...а нахрена нам,мирным людям эти навороты-непонятно?

У меня 1,2TSI НФ как класс отсутствует, с каддиком расставаться собираюсь ооочень не скоро, лет 10 как минимум, правда жить будет кадди за этот срок исключительно как овощь,пробег будет за год примерно 5000км с максимальным грузом в 300кг, вот и думаю что такое намудрить чтобы за это время не занимался крупным агрегатным ремонтом.

Сообщение от abp

У меня 1,2TSI НФ как класс отсутствует, с каддиком расставаться собираюсь ооочень не скоро, лет 10 как минимум, правда жить будет кадди за этот срок исключительно как овощь,пробег будет за год примерно 5000км с максимальным грузом в 300кг, вот и думаю что такое намудрить чтобы за это время не занимался крупным агрегатным ремонтом.

Я,против всяких примочек.Лейте хорошее масло,во время меняйте его, заправляйте приличное топливо-и они Вам не понадобятся.

Так дело то именно в том что дилер не даёт лить хорошое масло, везде 507 допуск лоу сапс а плевать на гарантию тоже как то не хочется вот и думаю чем и как лучше защищать мотор до оканчании гарантии а там уже правильно заметили хорошое масло и своевременная замена и вуаля

В мануале есть и 502 00, почитайте внимательно. И дилер пусть идёт в задничку! Вы не обязаны у него ничего покупать.

Подскажите, хоть в двух словах...
купил автомобиль в мае, вот проехал 7000, на зиму решил поменять масло...незнаю, сколько людей столько и мнений! Что скажете?
Вообще, по официалам проверил что последняя ТО была 30.01.2012 в Швейцарии при 220 000км, проблем никаких не показывает по всем диагностикам...
на колпачке Кастрол стоит...

Сообщение от Вова RV

Подскажите, хоть в двух словах...
купил автомобиль в мае, вот проехал 7000, на зиму решил поменять масло...незнаю, сколько людей столько и мнений! Что скажете?

А у самого-то есть какие-то мысли по заданному вопросу?

Сообщение от Ghost

А у самого-то есть какие-то мысли по заданному вопросу?

Ну, может довериться Кастролу, полусинтетику глядя на пробег общий... незнаю какое было залито до меня и важно ли это... Никогда не занимался автомобилем самостоятельно, поэтому сейчас всё для меня в новинку...

Сообщение от Вова RV

Ну, может довериться Кастролу, полусинтетику глядя на пробег общий... незнаю какое было залито до меня и важно ли это... Никогда не занимался автомобилем самостоятельно, поэтому сейчас всё для меня в новинку...

Пробег 220 тыс.для Вашего авто-это только жить начал...Полусинтетика Вам не подходит,учитывая место проживания Я бы лил синтетическое масло с вязкостью 5/30 или 5/40 с допуском 505.01...Марку пусть выберет Ваш мастер.Я чаще всего, для клиентов использую МОБИЛ,при этом сам езжу на АРАЛе.