Одновременно нажимаем кнопку АС и правую верхнию управления потоком воздуха. Водительской крутилкой выставляем в левом окошечке 19'0, затем средней крутилкой выставляем 19'2 (номер канала) и в правом окошечке смотрим температуру ОЖ. Выход из режима - кнопка АС.
Sanya64, это было у меня так на Джетте,а сейчас и крутяшки другие и окошек нет
За новый не скажу, не юзал. Может мануал почитать?
Мы точно про двухзонный климатконтроль говорим?
Агая нажимаю эту комбинацию,кнопки начинают моргать,а на экране тишина.
Спасибо,Сообщение от Sanya64
усё понял,вечером опробую...
Я на прошлом авто тоже дизель так бывало вообще не грел, бывало в мороз садился и сразу ехал когда снегу не было на авто, так как знал что все равно скоро насобираю денег на кадди.
А сейчас в мороз грею в среднем до плюс 25-30 ( охлаждающая жидкость). Причем до такой температуры он грееться достаточно быстро, меньше чем 10 минут при температуре на улице минус 10-15. И при этом расход топлива падает с приблизительно 1.5 л/час до 0.5-0.6 л/час. И ище такое ощущение по звуку что мотору при пуску в минус 10 и ниже очень плохо, поэтому лучше пойти пешком или никуда не ехать если не срочно
Понятное дело что Кадди это не то авто где поршня, кольца, цилиндры - это расходный материал и нужно их экономить, но все таки - если без прогрева давить газ норм то детали все равно идут в износ быстрее, если и капремонтом может ище и не пахнуть, зато зазоры будут меньше - а это и меньше мощность и больше расход.
Поэтому 5 минут погреть - вообще не проблема. А те кто курит - тем более: курим на улице - сразу и мотор бережем и салон вонять не будет.
я поставил электрический предпусковой подогрев тосола-вещь супер!встал включил автомат пока позавтракал размялся движ греется.расход соляры за час 0.0литров через часок прихожу в гараж включил зажигание тосол +70-75 при температуре за бортом -17 завелся каддик как летом. 5-7 минут прогрева для смазки узлов дв-ля и можно давать полную нагрузку. движ наверно спасибо говорит!
Вещь хорошая-ничего не скажешь.Да вот только зависимость от розетки.Я же не буду бросать кабель с 9-го этажа к машине...
Миша поменяйся на первый этаж
Читаю тут у Вас - дикие для меня вещи. Машину по 10 минут/часу греть... Если мотор безнаддувный (нет вопросов по смазке турбины и её закапчивании в результате сгорания обогащённой "прогревочной" смеси от нашей соляры с серой и т.п.) то "греть" его нет смысла.
Сегодня утром убедился сам: для нас-метанщиков скорость прогрева критична (это вопрос переключения с бензина на газ).
Подробнее - тут: http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...p14#post185197
Ваши права
8понравилось
Ответить с цитированием