Быстро разряжается аккумулятор. Ток утечки.

Сообщение от sank74

valok, попробуйте диски из магнитолы вытащить.

Тоесть диск? Это серьезно?
Кстати о магнитоле - 310 перстала так просто отдавать диск... К чему бы это?

Конечно серьезно. Бывает, что магнитола ночью крутит диск и сажает аккумулятор. Было на форуме у кого то.

Сообщение от Serj11

проверяйте токи утечки, у меня такая же фигня была когда на сигналку ставил блоки не засыпали и на себя тянули 0,3 А летом все было нормально, а зимой когда для запуска нужно больше пусковой ток перестала заводится, тоесть у вас тоже что то тянет, осталось выяснить что!

Да-да. Амперметр в цепь сразу от клеммы аккума и смотрите ток. По идее, значение должно быть в сотых долях. Если будет большой ток - дерните магнитолу и сравните.

Сообщение от Hateful

дерните магнитолу

Я уже про это думал! Но тогда бы любая стоянка авто заканчивалась бы толкачем, а ночь и подавно... А так закономерности нет!!!!!

Ребята, Вы что? У него одна из банок умирает. Они (банки) по -разному умирают. Иногда быстро и резко, а иногда и выпендриваются.... Самое простое - берете ЗУ и "кипятите" АКБ. Вот только не лечите меня, пжлст, что это вредно для АКБ. Один раз умирающему АКб не повредит. Если одна из банок не кипит - вот она - Ваша проблема. Было бы неплохо, ежели топикстартер озвучил еще и год выпуска АКБ

Сообщение от kyr191

год выпуска АКБ

АКБ 2 года, Varta, необслуживаемый... Если бы умирала банка, то он бы не держал заряд и это было бы постоянно, а так нет закономерности происходящего!
У меня в старом АКБ умирала банка - то он вообще заряда не держал... так что с этим знаком

Сообщение от valok

нет закономерности происходящего!

чудес не бывает, подключите амперметер, закройте машину как обычно и смотрите что происходит, потом с включенным регистратором, потом с магнитолой с сигналкой и все покажет куда уходят амперы, и чем быстрей вы это сделает тем меньше вероятность того что прийдется менять АКБ, не любят наши аккумуляторы полного разряда!
если вы не знаете как то я могу записать видео, хотя на эту тему на ютубе уже есть записи

Сообщение от Serj11

чудес не бывает, подключите амперметер, закройте машину как обычно и смотрите что происходит, потом с включенным регистратором, потом с магнитолой с сигналкой и все покажет куда уходят амперы, и чем быстрей вы это сделает тем меньше вероятность того что прийдется менять АКБ, не любят наши аккумуляторы полного разряда!
если вы не знаете как то я могу записать видео, хотя на эту тему на ютубе уже есть записи

Так и буду наверно делать - только ещё не приехал мой тестер

Как можно сделать, чтоб питание от прикуривателя отключалось само, а то у меня оно работает постоянно...

Сообщение от BBWB

Если есть существенные отклонения, тогда уж искать выдергивая предохранители и тд.

А какие предохранители выдергивать - под капотом или в салоне?