Быстро разряжается аккумулятор. Ток утечки.

Сообщение от Serj11

и после коротких поездок подзаряжать аккумулятор, желательно нормальной зарядкой, у меня такая http://ctek.com.ua/catalog-ctek/12/ctek-mxs-50.html , и проблем не будет

ЗУ пропиарено до невозможности. Хорошее ЗУ для ИСПРАВНЫХ АКБ. Засульфатированные не заряжает - проверено. Есть именно такой прибор в конюшне. А так удобный девайс, но дорогой (((((
После каждой поездки - перебор, а вот раз в квартал - нормалек. Хотя таким прибором исправный АКБ можно хоть каждый день заряжать. Он умный ))))Когда надо - сам заряд прекращает

Я бы не разгонялся с предохранителями... Потом ошибки устанете убирать.

при сульфатизация пластин, ток утечки может быть больше или нет?

Сообщение от yugen

при сульфатизация пластин, ток утечки может быть больше или нет?

Ток утечки нет. Плотность электролита будет никакой в одной банке... Смысл в том, что в одной из банок, на пластинах появляются солевые отложения и практически не происходит процесс перераспределения частиц под воздействием электрического тока. То есть банка становится просто перемычкой, НО дистиллят электричество не проводит, электролит в плохом состоянии и перемычка получается не очень надежной. То есть аккум немного подзарядился(и наша банка с солями в том числе), заряды перераспределились, но банка с косяком напоминает о себе очень скоро.

Сообщение от yugen

при сульфатизация пластин, ток утечки может быть больше или нет?

при сульфатизация пластин происходит повышенный саморазряд аккумулятора!

значит у меня кто-то кушает ток в начале замера 0.85-0.78-на секунде 5 уже 0.56.

Я чёт в растерях,вольт на акуме 11.8,мороза -10.5 а он бжик и заводит,пока поюзаю на старам буду посмотреть когда ляжет.

У меня в предыдущем авто 9 вольт показывало в морозы и норм все было. После запуска было почти 14 вольт

Купил себе новый тестер и сделал замеры, после которых был в шоке

Получается, что при снятой панели нештатной магнитолы через 3 минуты после постановки на сигналку уходит всего 0,01 А, а если не снимать панельку - то 0,06 А


А если не ставить на сигналку, то с панелькой магнитоли уходит 0,33 А, а без панельки - 0,28 А


Значит на сигналке меньше жрет, чем без неё?!
А я постоянно в гараже оставляю машину открытой и без сигнализации.
Кто нибудь объясните мне эту ситуацию.

Сообщение от syddia

Значит на сигналке меньше жрет, чем без неё?!

так и должно быть, если машина открыта у ние вся электрика в режиме ожидания, а когда закрыта то в спящем режиме, а что бы не снимать каждый раз панельку я себе выключатель поставил всегда закрывайте машину даже в гараже