Вопросы по турбине (потеря тяги)

Сообщение от Владимир C

Игорь -по моему ты не прав.
клапан который поменял sasha- бьется под кодом 03G 131 502 B, замена:
Pierburg 7.00907.03.0 (на фото ,которое выложил sasha)
На схеме под номером 1А

но там есть еще такая дэтАль , как "заслонка регулирующая" № 3 на схеме,
по каталогу 03G 128 063 A - вот она похоже и есть та "синяя" железяка на твоем первом рисунке. ))

То как считаете: заслонку регулируюшую тоже снять/почистить/заменить ?

Конечно стоит посмотреть.

А это у меня на BLS ЕРГ клапан?

Очень может быть...
не наверное нет: http://www.ebay.de/itm/KKK-Druckdose-Tu ... 0706898690
: http://www.microsofttranslator.com/BV.a ... 078wt_1396

Значит, надо как то подлезть мне и посмотреть номер, а потом пробить по каталогу...

Каталог номер её не говорит:[attachment=0:1z3531ol]Новый рисунок (64).png[/attachment:1z3531ol]если это оно...

После установки новой турбины, исчезли все вышеперечисленные симптомы -- улучшилась динамика на всех оборотах,пропал шум в районе 2200-2500 об/мин, нет черной пыли при резком разгоне до больших оборотов, и на слух -- очень приятный свист турбины.Очень доволен, и надеюсь,что проходит она долго.

Сообщение от sergeyhost

А это у меня на BLS ЕРГ клапан?

Это не ЕГР!
Это вакуумный клапан который стоит на турбине!
Новый он идет только в сборе с турбиной, б/у искать надо!
Турбину не вздумай ремонтировать, если скажут!
Сам сейчас жалею, не та динамика после ремонта!
Лучше подкапи деньги и новую купи! В районе 7000-7500грн.

Я купил за 5300 грн .Снятие-установка 650 грн

Сообщение от muzik

Я купил за 5300 грн .Снятие-установка 650 грн

Если не секрет, то где?
И номер турбины можешь написать.