Тема: Обогреватели/отопители/фены (НЕ Вебасто!)

ps600 а какую кнопку Вы хотели в данном наборе найти? Включения? Так ее по определению быть не может, только самостоятельный колхоз....

Сегодня всё установил согласно схеме из Эльзы, с использованием всех оригинальных деталей, только изолента под оригинал. Единственное, в чем еще не разобрался — то, что многие говорили, что РТС должен включатся при температуре то ли ниже 7, то ли 5 градусов, и при включении должны повышатся обороты двигателя. На улице было 9,5 градусов — но РТС заработал. Правда на заведённом двигателе ( но так и надо), при включении регулятора печки было слышно щелчёк одного реле, через 3 секунды второго, при этом обороты двигателя не изменились. Через две минуты работы из воздуховодов почувствовался тёплый воздух, а через 5 минут уже горячий. При этом стрелка температуры ОЖ сдвинулась только через 12 минут, в это время в машине уже было жарко.)))

В общем готов ответить на любые вопросы, всю инфу детально изложил здесь http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...urnal/2093806/

все четко и по теме, к блоку ЭБУ - все как учили.
У меня доступ к ЭБУ прекрасный, трапеция не мешает, но....жаль что на бензинку мою по феншую не поставишь.

Добрый день, какие еще оригинальные детали потребовались?

perspektivny, http://www.caddy-club.ru/f/dopy/2488...p26#post155860 вот на фотках все есть, ps600 вчера все подключил и уже греет

perspektivny, те провода что на фото заменил на целые провода, со всеми пинами.

Сообщение от ps600

Сегодня всё установил согласно схеме из Эльзы, с использованием всех оригинальных деталей, только изолента под оригинал. Единственное, в чем еще не разобрался — то, что многие говорили, что РТС должен включатся при температуре то ли ниже 7, то ли 5 градусов, и при включении должны повышатся обороты двигателя. На улице было 9,5 градусов — но РТС заработал. Правда на заведённом двигателе ( но так и надо), при включении регулятора печки было слышно щелчёк одного реле, через 3 секунды второго, при этом обороты двигателя не изменились. Через две минуты работы из воздуховодов почувствовался тёплый воздух, а через 5 минут уже горячий. При этом стрелка температуры ОЖ сдвинулась только через 12 минут, в это время в машине уже было жарко.)))
В общем готов ответить на любые вопросы, всю инфу детально изложил здесь http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/caddy/caddy_3rd_generation/ps600/journal/2093806/

Самое главное, что бы он выключался. насколько я помню температура то 70 градусов антифриза - отлючение тэна, иначе ему пипец придет, когда его горячим воздухом обдувать будет.
Критерии включения РТС
Зажигание включено (клемма 15)
Число оборотов двигателя > 300 об./мин.
Температура охлаждающей жидкости < 69 °C.
Температура наружного воздуха < 5 °C - -20 С
В баке находится достаточное количество топлива

То что он включается при +9 и обороты не поднимаются - есть у меня идея на сей счет, главное, что бы он выключался - это важнее сейчас.

сосед, сейчас буду ехать, проверю. Пока что проверял опять на месте, так вот, температура на улице 11 градусов, завелся, включаю печку, через секунду щелчек первого реле, ещё через две секунды второго, и после этого через пару секунд второе отключается.

а не должен включаться при такой температуре

сосед, только что прокатился с ним, действительно, когда стрелка температуры ож дошла в диапазон примерно 70-80 градусов ртс выключился. Сейчас стрелка показывает 90, печку включаю, а реле не щелкает, значит РТС не включается.

А с другой стороны — он же все ровно обдувается горячим воздухом из печки.