Флудилка

Ну Рапид это однокласник Поло-седан и платформа одна, и с 1.6 дизелем не такой уж и дешёвый 23000 тянет, ну маленький же.

Сообщение от Yuran

Ну понятное дело. Подумать логически: Пассат стоит в 2 раза дороже чем Рапид. Просто так? Конечно экономлят на чем-то. По обьему Рапид почти как Пассат, но комплектация попроще, крыла не такие, задние тормоза барабаны а не диски, мотор славный 1.2 ТСИ или 1.6 ТДИ, ну вообщем он дешевле не просто так. Летом смотрел на него, мне скидку в салоне Шкода могут сделать норм, но все равно взял б.у. Кадди вместо нового Рапида. И октавия не просто так дороже чем Рапид. И Суперб не просто так дороже чем октавия.

Yuran, изложу высказанную Вами мысль иначе - Пассат стоит в 2 раза дороже чем Поло По объему....
действительно, нашли с чем пассат сравнивать...

GreenCar, я пересел с пассата б5 универсал на кадди макси, и теперь, на меньшую машину - я не вернусь ( ну если мне Г7 гти подарят только )

Сообщение от VWDRIVER

GreenCar, я пересел с пассата б5 универсал на кадди макси, и теперь, на меньшую машину - я не вернусь ( ну если мне Г7 гти подарят только )

Так и я сомневаюсь, что в Октавию обратно захочу

GreenCar, если бы на базу амарока ставили кузов от макси - мне бы вообще другого авто не надо было бы

Сообщение от VWDRIVER

GreenCar, если бы на базу амарока ставили кузов от макси - мне бы вообще другого авто не надо было бы

Мечты сходятся - это практически Мультивэн ПанАмерикан. Цена , правда, убивает напрочь....

GreenCar, просто ВАГ доиграется со своей политикой в маркетинге и ценами...ну это такое...

Я летом когда смотрел то бензиновый 1.2 Рапид где-то 17-18 К стоил. Сейчас дороже через утилизацию, но утилизацию вроде должны на их убрать так как их типа в Украине собирают ( прикручивают колеса и мотор вставляют). Авто само по себе Рапид довольно хорошее в своем ценовом сегменте. По обьему внутри понятно меньше пасата, но не на много. Там и багажник довольно вместительный и салон.
Кадди крутое авто, да и у меня вроде не самый плохой варинт, я придирался к мотору и пытался услышать вибрации, какие-то есть, но уже успокоился и не буду больше к авто придираться, нормально работает и нормально ездит. И расход топлива радует, средний где-то 6.5 л. у меня выходит. Сидения водительское меня бесило долго, оказывается нужно только 2 болта закрутить на место. Да и багажник не такой и плохой. Надо как-то заставить себя продержать его у себя хотя-бы 4 года, сам понимаю что по эксплуатации не дорого, по топливу - расход низкий, вместительность радует, влазить и вылазить из него удобно ( в отличии от седанов, в которые после кадди когда садишся то такое впечатления как будто ты сел в горшок). Но иногда в голову стреляет мысль что нужно что-то более маневренное и более шустрое, чем кадди. Вот если бы эта мысль не подходила ко мне- был бы очень рад. А так оно периодически бьет в голову и все. Из сентября по февраль было много работы, кадди конечно выручал и даже времени не было думать что надо другое авто. А вот сейчас менее-более спокойнее стает из-за окончания рабочего сезона, и дурные мысли в голову лезут. Из апреля-мая начну ездить на рыбалку, летом черника, малина, и аж до октября грибы и та же рыбалка, и Кадди будет опять незаменимое авто ))

Только второй авто в семью... иначе никак

Так чтобы можно было погонять - можно взять какой - то седан / хечбек 4-6 годичный бензиновый и беситься на нем. Даже если найти деньги на него и купить что-то то 2-ое авто в семье не будет мое, есть жена, и у нее есть права, ездить она вообще не умеет. Вот и захочет катать на нем. Не знаю как кто, но я считаю что женщине за рулем ездить опасно, а возить детей в авто вообще категорически нужно запретить.