42понравилось После разбора маховика осталась кучка ненужного железа. С этим связан вопрос: выбрасывать остатки маховика, или кому еще интересны какие-то нюансы, фотографии,размеры?
ЗЫ: карантин - 2 недели. Т.е. 24.03.2014 при отсутствии интереса или вопросов маховик намерен выбросить.
в интернете нарывался на такую информацию, что двухмассовые маховики восстанавливают в течении дня и вроде делают это в Польше и цена вопроса 200 евро. Хотя и так понятно, машину в Польше делают
Сегодня отдал машину в ремонт для замены сцепления. Менять буду полностью весь комплект, т.к. цокал маховик и загудел выжимной. Цена замены 100 у.е.
А попробуйте сделать небольшой фотоотчет о состоянии маховика: фото люфта в осевом и радиальном направлении, люфт-"проворот" дисков (на сколько зубов проворачивается).Сообщение от Дима48
меняю не сам, но фотки о состоянии могу выложить. сто находиться примерно в 7 км от города, добираться неудобно, брат забирал с места ремонта.
но старые железяки-то Вам отдадут, если скажете. Вот на старом маховике оценить "травмы" для статистики и нужно.
Уточнил по поводу перехода на обычный маховик. То оказалось, что при частой езде через 1-2 года выходит из строя коробка. Так было на пассате В6 покупали для такси и меняли на обычный маховик, посыпались коробки потом. Это так для инфы. А фотки выложу обязательно, забираю в понедельник.
Машину я покупал в 2010 г., маховик уже клацал, в сентябре загудел подшипник и ним гудящим дважды сьездил в Польшу, в третий раз не рискую ехать.
Что именно посыпалось в коробках?
в понедельник узнаю точно, но если предположить, что двухмассовый маховик снижает колебания передающие от двигателя на коробку. Подшипники могут точно лететь, а переборка или стоимость самой коробки недешево
Последний раз редактировалось Дима48; 01.11.2014 в 17:28.
Снижает "крутильные" (вращательные) колебания.
А по идее конструкция подшипников такова, что при крутильных (вращательных) колебаниях нагрузки нет. Нагрузка есть при осевых и радиальных колебаниях.
Что ж, подождем инфомацию
Ваши права
