Гонит масло из сапуна?! Что делать?

Сообщение от SERG_W

возьми 0,25 или 0.5 пластик Соса-Сола

Просто в бутылку шланг пустить? а закрепить чем?

Сообщение от SERG_W

Как порвать на Британский флаг, мы - мастера!

Держите себя в руках, Сергей. Все остальные тоже.

Сообщение от SERG_W

А вот вывернуться и долезть до болтов у нас не получается

Никак. Без демонтажа ВЫпускного колектора. Выпускной колектор на моторе БЛС немцы выполнили единым целым с турбокомпрессором.

Так я правильно понял, что в нас (БЛС) подтянуть впускной колектор без демонтажа всего двигла как на фото невозможно?
Ну охренеть. А как же тогда мне недавно ампутировали катализатор, и это всего заняло ну наверно пару часов.
Загнал до своего автомастера в 19-00 а забрал к 8-00. Все гут. Только появился легкий свист с глушителя(на холостых). И четко по свисту слышно когда срабатывает ЕГР.

Сообщение от Владимир 31

Так я правильно понял

НЕТ!!!! Впускной крепится 6 или7 болтами. Так вот 2 или 3 доступны через .опу, а остальные подтянуть можно только сняв турбину с ВЫПУСКНЫМ коллектором! Двигатель снимать не нужно.
И причем ко впускному катализатор(СФ)??? По сложности демонтажа - диаметральные противоположности.

Только что попробвал на холостых открыть маслозаливную крышку, она на месте не лежит почти выпрыгивает с посадочного места ..... давление там неслабое
если вытащить шуп то газов почти нет (((

нашел интересное видео у меня также, чуток успокоился

http://www.youtube.com/watch?v=onTDNRSp2hw

Сообщение от andrey3003

Только что попробвал на холостых открыть маслозаливную крышку, она на месте не лежит почти выпрыгивает с посадочного места ..... давление там неслабое
если вытащить шуп то газов почти нет (((

Так разве должно быть?

Сообщение от valok

Так разве должно быть?

если закрыта крышка ... то при вытаскивании щупа газы почти незаметны (по сравнению с крышкой) слегка парует

Всем добрый день, подскажите пожалуйста имеется в наличии кадди 2.0 sdi пробег 142000 км покупался новым в 2008 году при открытии на рабочем двигателе крышки выходят пары(картерные газы) как проверить состояние мембраны в клапанной крышке или что может быть другое засорилось, двигатель масло не жрет от замены до замены буду очень признателен

[QUOTE=viper1147;239333] Состояние мембраны можно проверить сняв крышку.Я на своей снимал на 300000км - чисто всё там было.ИМХО у Вас тоже самое. И проблема собственно в чём,что пары выходят - так а куда им идти,через масло делитель(мембрана) сложнее,когда крышка открыта Ездите и не партесь!

Всем привет! Умения 2sdi, берет масло 2 литра на 5 тис.км. на холостых открываю крышку залива масла и оставляю, её слегка присасывает, но на прогретом двигателе! Ежу бывает и 140км.ч. это 4000 оборотов. ещё заметел соляра в стакане от фильтра тёмная какая-то. Подскажет кто небуть может ли масло попадать в соляру? И какие причины ещё могут быть, подтеканий нет.Буду очень благодарин.