Установка ГБО

Ребята извините - камп на работе глюкнул (дома писать нет времени, а на работе есть - такой вот парадокс). Ссылку уже давал ("Хороший сайт, но на французском"), но повторюсь, не трудно и не жалко:
http://www.forum-auto.com/marques/volks ... ujet25.htm.
Номер страницы не помню (а их уже 123!), наверное где то посередине... Кстати, в личку тоже самое отписал. Имеет смысл поискать установку газа на Туран, Гольф4-5, Джетту или Бору с мотором 1.6 бенз - движок тот же что и на Кэдди. Великая вещь - унификация!
З.Ы. Я тоже присматриваюсь к газу (если возьму 1.6 бенз, а не 1.9 ТДи).На всяк случай.

Незнаю как в России ,но на Украине газ дешевле в два раза.Экономия+увеличенный ресурс двигателя.Главное правильно поставить и отрегулировать.Считаю дизель нужен для больших грузов,типа 800кг вмашину и 1500кг прицеп.

Выяснил на днях у инженера по гарантии: ставишь газ - слетаешь с гарантии не только на двигло, но и на трансмиссию
Хотя лично он - всеми руками за. И перечислил уже вышеизложеннные здесь аргументы. Вот и думай. А окупаемость оборудования - через 25000 км.
Чапай думает...

Привет, Парни.
Принимайте в свои ряды. Купил этот забавный пирожок из жадности. Думал он бензин только нюхать будет, а он его еще и ест. В смешан.режиме получается 9,5л\100км. Есть идея газ поставить- сколько он его потреблять будет и есть ли смысл заморачиваться?
В целом машина неплохая, но качество окраски и салона отвратительное. Я не олигарх, но всегда катался на МВ и VW предыдущих годов- вывод производители очень экономят на всем.

Алекс76 так ведь выше постом Каддай привёл пример мнения
на счёт гарантии ... если она есть то наверно глупо с неё слетать

а если нет гарантии , то конечно можно думать

Привет Алекс76
В Москве десятки фирм и фирмешек по установке ГБО. Видимо, обращаться надо в те, где заключают договор в письменной форме, чтобы оставалась какая-то гарантия. У меня подобного опыта нет, к сожалению. Важный человек, с которым я общался в салоне, посоветовал брать ГБО поколением не ниже четвёртого, только оно более-менее приживается к мозгам двигла.
А с Вас - новая темка в раздел "отзывы владельцев" - особенно жду подробностей, что там с дефектами ЛКП?

Моя машина прошла 11000км, до конца месяца пройду первое то и думаю ставить газ.Мучают разные мысли и сомнения, и пока не решил как поступить:
1.Продолжать ездить обслуживать по гарантии.Специалисты говорят заводские деффекты в двигателе и коробке вылазят до 10000км,думаю двигатель поработает.
Где-то на сайте украинского http://forum.intercar.com.ua/ читал,что отказ от гарантии нужно обосновать,т.е если рейка,шрусы и др.детали выйдут из строя, нужно доказать,что это по вине дополнительного оборудования установленного вне гарантийной мастерской.Если этот метод не удастся,можно попробовать договориться в пол цены от обычной, но это в карман за то,что они закроют глаза на газ и проведут ремонт по гарантии.Уменя знакомый так делал на хюндае.
2.Ну её эту гарантию.Замена масла на гарантийке 600грн,а замена у официального представителя ESSO\MOBIL в Донецке MOBIL1 5W40 260грн. и так на все виды ремонта, разница 2-3 раза.Где-то на 100000км на сэкономленных деньгах можно все ремонты сделать .Где брать запчасти нашёл,теперь ищу кто занимается Volkswagen/
Как поступить лучше?Кто что думает.

Я думаю, что моторы VAG совершенно не такая лотерея как, например, у "великой стены", да и у этих владельцы не особо жалуются. По моему мнению - действительно шанс "попасть" на ремонт из-за заводского дефекта после 10-20 тыс км крайне мал. А если аккуратно к своей технике относится - тем более. Поэтому к гарантии можно и нужно относиться прагматично, учитывая свой финансовый интерес.
Тяжелее определиться с установщиком ГБО. Видимо, на какое-то время нужно войти в роль частного детектива :mrgreen:
И нужна полная совместимость ГБО с актуальной прошивкой мозгов, иначе все вроде бы будет работать а чек энджин будет глаза мозолить, так как выхлоп чище и зонды будут показывать с точки зрения БУ какую-то ересь, БУ попытается приноровиться, а там облом - в общем, морока...
Выше я уже писал, что есть "профессиональный" форум установщиков ГБО http://www.carhelp.info/forums/44/ может быть имеет смысл там тоже поспрашивать?

Если ставить газ последнего поколения то в 99% датчик в выхлопной работает нормально.Разговаривал с несколькими конторами по установке,говорят даже на сложных двигателях хонды и бмв всё работает ОК.Думаю с моим простым 8кл 1.6 ничего не случится.

Сегодня проходил ТО-1, у инженера по гарантии узнал,что будет,если поставить газ.С гарантии снимется только двигатель,коробка,ходовка и все остальное нет.