Двигатель 1.6 BSE. Эксплуатация, неисправности.

троил движёк. пропуски на 3 цилиндре. поменял катушку провода(сказали уже плохие). через недолго под машину ком грязи прилетел(может не связано) и через 50 км чек загорелся и курсовая. сканер показал 4 ошибки. гур(горит при любой ошибке), пропуски на 1 цилиндре, лямбда зонд и смесь. посмотрели думали топливо. свечи нормальные. может катушка нечестная(хуго). буду пробовать играться со старой катушкой и проводами, может что выяснится. двое из мастеров у которых обычно лечусь развели руками. поеду к другим.

А защиты снизу нет ???

нету. а что могло там повредить? посмотрел вроде ничего не долбануло.

Только гур могло повредить. Проверьте давление топлива.
У соседа в ауди были пропуски по одному цилиндру, поменяли все, что можно. А оказалось что насос подыхал и не давал нужного давления

спасибо попробую

KostyaK, во в нашем колхозе те же проблемы : пропуск на третьем цилиндре,или замыкание на массу + недостоверный сигнал с датчика коленвала. но только на холодную. умные люди обещали порыться в статистике диллера на это счет. но у меня подозрение, что пора бы наверно свечи заменить после 100+ тысяч.

Сообщение от baho1974

но у меня подозрение, что пора бы наверно свечи заменить после 100+ тысяч.

Сам только что поменял свечи на 96 тыках! Но у меня никаких ошибок не было.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от KostyaK

нету. а что могло там повредить? посмотрел вроде ничего не долбануло.

А разъёмы и проводку визуально осматривали? Тестером не?

Sanya64, тыкать -то можно . вопрос куда ?

Сообщение от baho1974

вопрос куда ?

Тыков - жаргонное Тыс.км. Я собственно про замену свечей написал (в теме Экофуэл показал эти свечи), но у комрада KostyaK явно механическое повреждение электропроводки. На чём и заострил его внимание.

Про "недостоверный сигнал с датчика КВ" могу из личного опыта сказать - масло в двигателе заменить на другое!

проверили форсунки. третья мало лила. с ней поколдовали. пока проде едет не троит, но тяга мне не нравится. покатаюсь посмотрю что будет.