Тема: CADDY EcoFuel

подскажите может помпа заклинить или оборваться. перегрелся мотор 3/4шкалы показал прибор, остановился, вентилятор не включился лапнул за нижний патрубок -- еле теплый, может с термостатом что то?

Сообщение от кадафи

заклинить или оборваться

Вероятней всего, что провернулась крыльчатка помпы. Случаи были.

Сообщение от кадафи

может помпа заклинить или оборваться.

Встречал осыпавшуюся пластмассовую крыльчатку.

А термостат потрогайте и всё поймёте. Скорее всего заменить его придётся.

спасибо что откликнулись. Проблема с датчиком -- утром завел, прогрелась за 20сек, уже 4-й час стоит в холодном гараже с открытым капотом, подхожу каждых полчаса включаю зажигание температура 90. Подскажите какой датчик менять, знаю что их 2 один внизу радиатора, я его год назад менял, но тогда была другая неисправность -- температура резко падала на приборе. Другой возле заливной горловины масла, вот этот наверное и грешит.

Проверьте проводку в гофре по низу радиатора. У меня датчик выдавал ошибку " Слишком низкая температура" Оказалось перетертая изоляция на проводах в жгуте.

Сообщение от barakuda

Проверьте проводку в гофре по низу радиатора. У меня датчик выдавал ошибку " Слишком низкая температура" Оказалось перетертая изоляция на проводах в жгуте.

У нас нет опыта именно по этим авто, но много опыта по другим(принцип одинаков). Обычно проблемы с потертостью проводки начинается после 300000 пробега.На разъеме температурного датчика(разъем отсоединен) должно быть опорное напряжение 5 вольт(сопротивление прибора не менее 1 Мом). Если его нет или оно меньше, смотрите проводку.

Сообщение от Sanya64

Всё, запугали! Завтра поменяю!

Сообщение от bumer

Прошел год.....

Свершилось чудо (не прошло и года )! Сегодня поменял свечи! Точный пробег на них = 93 тыков. А на вид как новые...



На новых зазор 0,9 мм. На старых более 1 мм был уже. Расход на ХХ не изменился (0,7 кг/час), изменение динамики авто пока не уловил.

Поменял датчик, все в порядке -- не греется, подскажите как принудительно заставить ездить на бензине с полными баллонами. снимал разьем с редуктора, потом с газовой рейки -- ничего не дало переходит на газ

Сообщение от кадафи

снимал разьем с редуктора, потом с газовой рейки -- ничего не дало переходит на газ

Где то я уже это встречал...

Сообщение от кадафи

Поменял датчик, все в порядке -- не греется, подскажите как принудительно заставить ездить на бензине с полными баллонами. снимал разьем с редуктора, потом с газовой рейки -- ничего не дало переходит на газ

на редукторе 2 раъема - сверху - датчик давления, сбоку и пониже - разъем электроклапана, который открывает газ на редуктор. Если его снять - то газ не должен поступать в редуктор.