721понравилось Макс, привет. Прикол в том, что если 7-ми местный, то стоят по старинке 4етыре баллона, а если 5яти местный, то сзади ставится один здоровый баллонище, но теряется часть места в нише под запаску, туда даже докатку не впихнуть..Сообщение от MaxFactor
Нет торроидальных баллонов высокого давления!!! Нету и быть не может!!!Хотелось бы уложить тор в яму для запаски, но... Видно не судьба..
А с нашим (турановским) расположением баллонов даже большего диаметра не воткнешь в штатную заднюю корзину. Остаётся только ниша за задними сидениями.
здравствуйте братья-форумчане. у меня вопрос. за ночь нагоняет в рампу давление(редуктор терафлекс мембранный) и с утра что бы перейти на газ приходится его стравливать. в основном пишут что это пластмассовый клапанок не держит... значит получается что и клапан который с котушкой на редукторе и клапана балонов не держат тоже? и если так то что делать? буду благодарен за ваши ответы и рассуждения))).P.S. натравливает 9-10 атм.(на рампе манометер).
Редуктор в ремонт.
МИТРО, замена мембраны и фторопластового уплотнителя в виде конуса (а может быть и штока целиком) избавит вас от проблем.
ПС. Катушки и клапана здесь ни причём!
Могу отремонтировать ваш редуктор, есть запчасти нахожусь в Золотоноше в 140 км. 0963364306
Толяныч, а мембраны то не родные.
родная идет в комплекте со штоком и колечками и стоит 145 эвро и это в польше , а у нас все колхозное но проверенное.
Резина на мембраны маслобензостойкая? Штоки из нержавейки?
штоки вытачиваю с шпилек блока двигателя от КАМАЗА на которых головки прикручены к блоку дв. , а мембрану заказывал на заводе с бензостойкой армированной капроновой нитью резины.
Ваши права
