Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

...заменил цепь,болт натяжитель,два башмака.Старая растянулась более чем на 1 см,башмаки были в норме(можно и не менять),болт натяжитель также без видимых повреждений.(((.До кучи,парни,неплохо бы было поменять и цепь на масляный насос(уж если туда залезли)+2100(под заказ от двух дней).Работа заняла порядка 5 часов и 7 тысяч рублей.Проблематика данного мотора состоит в отсутствии запчастей на него,только под заказ и поэтому приходится прикупать заранее дополнительный хлам(у меня это башмаки,но вот с цепью на насос я не угадал(((.После ремонта работа двигателя заметно улучшилась,пуск быстрый и тихий,динамика ожила,на холостых тишина=))).Всем удачи,пока.

Сообщение от Алексей71

Всем удачи,пока.

Да ладно, не прощайтесь - у нас ещё много интересного... :-)
Если серьёзно - выложите башмаки в продаже - вдруг кому нада будет....
Не дай Бог раньше ресурса, конечно...

Алексей71, И каков пробег вашего агрегата?

Видел на шкода форуме доработанный натяжитель.
Цепь он конечно новой не сделает, но увеличить ресурс думаю запросто.

Несколько размышлений.

Я знаю вот что. На велосипедах цепь растягивается и её рекомендуют менять раз в 1000км. Кроме этого, стачиваются зубья передач. Причем, зубья стачиваются в три раза медленнее, чем растягивается цепь. В итоге, в веломире принято иметь три цепи на велосипед и менять их через каждую тысячу. Иначе начинаются проскоки цепи под нагрузкой. Я сам прошел через это, через 8 тысяч на одной цепи мне пришлось поменять цепь. Но с новой цепью тоже все скакало, потому что старая цепь за последние пару тысяч сильно "съела" зубья передач. Поменял и зубья тоже.

Так вот. Народ, просветите мну. В автомире цепи, понятно, другие. И зубья тоже. Тем не менее, думаю, что тенденция износа похожа. Вот кто что думает?

Leopard, условия работы цепей несколько разные. Но тенденция износа конечно же похожа.
Я на мотоцикле укатывал цепь и звезды до лысого состояния. Ессно проскакивало.

машина супер но зимой дубак. пока до 90 градусов не нагреиш печку включать нельзя а то вобще тепла небудит

Сообщение от алексей004

машина супер но зимой дубак. пока до 90 градусов не нагреиш печку включать нельзя а то вобще тепла небудит

Неужели у вас такой дубак,я пока выгоняю с гаража пока почищу снег и закрою ворота уже теплый воздух дует. Ну нагреть солон конечно дольше надо ,но на ходу машина прогревается нормально,но комби конечно надо делать шумо тепло изоляцию.На следующий год если конечно с финансами не будут проблемы ,хочу поставить предпусковой подогреватель вебасто,на предыдущей машине у меня стоял подогреватель вебасто я даже машину в гараж не загонял,выставил на таймер на время выезда ,садился всегда в теплую машину.

Здраствуйте! У меня такая же проблема, загорается EPC, Check и машина "не едет" а/м vw caddy 1.2 TSI 2011 года.
отогнал к ОД в сервис нарисовали замену турбину 130 тыс. рублей. как быть, подскажите.

Сообщение от в480ес

Здраствуйте! У меня такая же проблема, загорается EPC, Check и машина "не едет" а/м vw caddy 1.2 TSI 2011 года.
отогнал к ОД в сервис нарисовали замену турбину 130 тыс. рублей. как быть, подскажите.

Для начала выяснить какого рода ошибка, вызвавшая Check и ее номер.
Там уже и думать.