Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

На счет 43х не знаю а на луке 35.10 стоит

Заправлялся на киришах 2 месяца,стала тупить безбожно на обгонах вообще пипец стал,стал луком заправляться98 все прошло

Сообщение от ant 787

Тот поступает мудро.

Я тоже понял что это очень хорошо

Обычный 98й, который я пробовал 34-35, а литовский от которого наверное приход будет 43-44р. Я что то подумал что лучше 95й Евро 5, чем 98й Евро 3.
А так на Киришском 95м едет также как на статойловском.

Сообщение от antondm

Обычный 98й, который я пробовал 34-35, а литовский от которого наверное приход будет 43-44р. Я что то подумал что лучше 95й Евро 5, чем 98й Евро 3.
А так на Киришском 95м едет также как на статойловском.

Не, на кириши я пока ездить не буду,что то с их бензом не так, да и когда я там тоже 98 заправился то тоже ощущение как на 95 едешь и двиг потряхивало на холостых. Да кстати 98 на киришах пропал на всех заправка уже 2 недели

Сообщение от cloon

Не, на кириши я пока ездить не буду,что то с их бензом не так, да и когда я там тоже 98 заправился то тоже ощущение как на 95 едешь и двиг потряхивало на холостых. Да кстати 98 на киришах пропал на всех заправка уже 2 недели

скорей всего что то не так!!! у нас например,все заправки ТНК, выкупил ростнефть.... не знаю что к чему и на заправке тоже) хорошо что сейчас есть лукойл...... в ротнефти евро 3 и все.......

Прошел ТО2, вернули свечи. Все 30 тысяч заправлялся на Киришах 95-м, изредка в Европе 98. Не знаю как свечи выглядели ДО, но ПОСЛЕ... Я в шоке (фото позже). Ушел с Киришей на Шелл. заправился обычным АИ-95, расход упал. Списать разницу на новые свечи и свежее масло не могу. После первой смены масла расход не падал.

Сообщение от visorokin

оффициалы отказываются брать на себя ответственность

Позвоните на горячую линию VW и расскажите о произволе, творящемся на местах. Думаю, в следующий раз приёмщик пургу гнать не будет.

Если зеркало не разборное ,значит меняется весь элемент обогрев вместе с корпусом и зеркалом, вроде так по гарантии...

На счет качества заправок ребята, давай те в другую тему! ок?