Я бы к своему бензину добавил газ, но двигатель не тот к сожалению.
Поиск
73понравилось 
Я бы к своему бензину добавил газ, но двигатель не тот к сожалению.
Почему же?Сообщение от Lex60
В Украине есть примеры газированных CBZ-шек. Думаю, и в России тоже есть уже такие.
Тут на форуме вроде ни кто пока не ставил по ходу
Был один, вроде даже поставил. Но пропал.
Установка сама дорогая и в России узаконить знаю проблематично.Да и сколько людей пытались ставить на ТСИ никто не поставил.
андрей львов, Всех людей знать невозможно. Есть у нас и на Туран клубе коллега с ником Laki, вот он реализовал пропан на TSI 1,2.
Немного не правильно выразился.Сами установщики газа говорят что установить и настроить очень сложно и не гарантируют корректную работу.Я в смысле что нет знакомых чтоб сказали что поставили и проблем нет.Наоборот всюду отказывают слыша ТСИ и ФСИ.
На дизеле приятней ездить, тянет, особенно по горкам. Груженный или пустой - не принципиально особо, все равно прет, как будто тебя сзади кто то толкает. С полным баком - запас хода в 1000 км с хвостом. Экономно и ехать, и в пробках тарахтеть. Насчет слышимости и вибраций - вполне приемлемо, было дело- заведенную машину пытался завести )
Но греется зимой дольше, хотя как для крымского климата - это не самая большая проблема, но жил бы в климате похолоднее - был бы повод задуматься. И если дизельную машину брать б/у- возможный ремонт может влететь в копеечку, тоже малоприятная мысль ) Поэтому купил новую )
Вообщем, свои плюсы-минусы есть везде. Так что, как в той песне в кино: "Думайте сами, решайте сами, ля-ля-ля )))"
У нас ездит туран 1,4 TSI на пропане ,на заправке газовой пересекались пару раз . Он доволен экономия существенная ,но правда машина работает на газе и постоянно впрыскивает какую то часть бензина. Установка сложная и дорогая не все берутся ставить, ему лично поляки ставили за небольшую плату в рекламных целях своего газового оборудования.
Да-но легкие проблемы в роботе и что?К полякам ехать-вот в чем беда.
Ваши права
Ответить с цитированием