Стоимость Caddy в богатой комплектации через годы

Сообщение от Мрамор

АКПП - это другое дело. Это уже другая комплектация, как двигатель.
То есть допы, а есть комплектация. Под допами имею ввиду: климат контроль, дорогую магнитолу, дорогая обивка слона, окраска бамперов, хромированные накладки, шумоизоляция салона, крышка бардачка, ящички всякие, релинги на крышу, предпусковой подогреватель, диски, резина.

А вот двигатель, КПП, размер базы (макси или стандарт), вид кузова (фургон или пассажир) - это уже техника - тут коленкор уже другой.
Тут на мой взгляд будет тяжелее отбить вложенные деньги - б/ушную машину с АКПП будут покупать неохотно - в случае чего ремонт влетит в большую копеечку.

Не совсем согласен. Климат в этом контексте совсем не доп. Кто ищет машину с кондиционером-климатом на авто без него и смотреть не будет.

Согласен.
Имел ввиду сравнение: машина с кондиционером или машина с климат-контролем.
Климат-контроль в данном случае как доп.

Ребята опять промах))) и с кондеем и климой. Я им ни когда не пользуюсь хотя в каждой машине он есть. (Простываю я от него). Для меня ценнее в этом случае будет Круиз. А что климат что кондей у людей при продаже как правило не работает, и для меня это наоборот лишний повод для торга.

Сообщение от FIKUS

Ребята опять промах))) и с кондеем и климой. Я им ни когда не пользуюсь хотя в каждой машине он есть. (Простываю я от него). Для меня ценнее в этом случае будет Круиз. А что климат что кондей у людей при продаже как правило не работает, и для меня это наоборот лишний повод для торга.

Тоже простывал всегда от кондея и от климата. Надо быть аккуратнее к этому процессу подходить.

Последние несколько лет ставлю на климате разницу температур между улицей и салоном не больше 6 град, и все гуд. С кондеем такое не прокатит.

To FIKUS
Ну Вы же не скупаете абсолютно все подержанные Кадди в России. Поэтому Ваше желание еще не догма.

В связи с жаркими летними периодами и холодными температурами зимой, популярностью пользутся машины с подогревателями и кондиционерами.

Я не скупаю, я просто пытался выразить подход к покупке автомобиля... Он у всех разный)))

На конечную стоимость авто в состоянии б/у при равном годе/пробеге/состоянии может повлиять лишь дизель и DSG. Всё остальное идёт бонусом. Ни пороги,тонировки, ара тюнинг не может повлиять. Аргумент "а у меня тут музыки на 3 косаря зелени" только вызовет ухмылку ))

Сообщение от FIKUS

промах))) и с кондеем и климой. Я им ни когда не пользуюсь хотя в каждой машине он есть. (Простываю я от него)

Вы просто не умеете им пользоваться и обслуживать.От кондея нельзя простыть, заболевают от бацилл селящихся и развивающихся на радиаторе кондея.

Прикольно про бацил в радиаторе, никогда не слышал, кондеи и климаты пользую с 1997 года. Поделитесь Вашим опытом использования и обслуживания климата или кондея от простуды.

Свой рецепт с климатом и разницей в 6 град. я описал выше, последние несколько лет помогает.

Прикольно когда с этим не сталкиваешься, а по жизни это далеко не прикол - http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B1 ... 0%B5&lr=14

Летом ,после после поездки с кондеем выбираю какой нибудь способ его просушки.Один из основных это выключение кондея перед "финишем" минут за 5, второй - оставлять авто почаще на солнце, температура в салоне не плохо прожарит их)).Существует химия для промывки радиатора кондея и есть химия именно для дезинфекции этого же радиатора.Если почаще использовать просушку, то химией не придётся пользоваться.

Сообщение от Tum

Последние несколько лет ставлю на климате разницу температур между улицей и салоном не больше 6 град, и все гуд. С кондеем такое не прокатит.

В Caddy прокатит, ибо здесь не простой кондиционер, а полуавтоматический Climatic. Температуру в градусах можно выставить поворотной ручкой.