82понравилось Действительно, ничего привязывать не надо, встает как тут и был, и разъем шлейфа тоже подходит.Сообщение от Маклай
А "подушка" у нас пока горит, все элементы без-ти поменяны, а в блоке - crash data, надо перешивать.
Вообще, с утра были необычные ощущения при прогреве, вроде подошел к своей машине, а внутрь сел - руль другой, печка не воет)) Как в чужую сел)))
ПС: Походу я "на зуб" ошибся все-таки, вечером поправлю.
Если схождение колёс ещё не делали - хороший повод убить двух зайцев одним махом. Проверка геометрии кузова на стенде, выставление колёс и выставление руля.
cadd, делал после ремонта, в разных местах и не раз для перепроверки, и поведение машины во всех режимах меня устраивает.
Поэтому и не хочу ничего трогать внизу, лишь поправлю руль.
На руле/валу у нас больно уж мелкозубая посадка, зуб мм 1,5, не более, как раз его и не хватает.
Но в целом совет корректный, спасибо!
И ведь правильно не спешил)
покатался 2 недельки и снова пустая педаль и "приехали"... снова в сервис на эвакуаторе)
Пришлось своим умом догонять, что причина пропажи давления была в том, что трубка не фиксировалась на кузове, а должна была.
Ведь на КПП она фиксируется. После сборкиотсутствовал фиксатор 1K0721491, трубка шаталась в соединении с главным, и после "хорошего" кивка силового агрегата относительно кузова трубка либо выскакивала (первый раз), либо система хватала воздух(второй раз)((
Фиксатор найден на разборке, заодно новую трубку(1K1721465AN) поставил, все прокачали, пока опять все работает как должно. Уже по привычке, радоваться сАвсем не спешу))
Вот фото фиксатора
Последний раз редактировалось Garis; 08.02.2016 в 18:30.
Пока есть сцепление))) доехал до тонировщика, затемнил стекла распашенок, а то в эти прозрачные окна только ленивый не заглядывал))
Было
Стало
Общий план
ПС: Отвратительно ноет ГУР, надо что-то предпринять...
Последний раз редактировалось Garis; 08.02.2016 в 18:37.
Поставить электрорейку
Дима (Poci) на украинском форуме делал отчёт. Не бюджетно, но Вам под силу - руки правильные и подходите к ремонту с душой!
Поставить электрорейку
Дима (Poci) на украинском форуме делал отчёт. Не бюджетно, но Вам под силу - руки правильные и подходите к ремонту с душой!
cadd, спасибо на добром слове, по-другому не умею с техникой! Ей же еще работать потом, а вот как и как долго - вот там обычно наш подход и АУкается)))) Ведь по идее, когда первый раз я в сервис на эвакуаторе приехал, разве механик не должен был досконально проверить все составляющие и крепежные элементы системы? Или, как минимум, задуматься, с чего вдруг трубка из главного выскочила? Ведь он ее накануне так качественно поставил))
Можно подумать, к ним каждый день BSE на МКПП с выскочившей трубкой сцепления привозят))) Ладно, опустим лирику... Себя лишь ругаю, что сам вопрос не раскрыл тогда, уроком будет.
А по ГУР надо будет понять причины... насос, шланг, жижа, или мож фиксатора какого где не хватает... и потом только будет решение. В свете последних событий главное, чтобы эти причины не в кабине эвакуатора пришлось выяснять!))
Последний раз редактировалось Garis; 08.02.2016 в 19:03.
Жижу гура нужно во первых заменить, обычно если гудеть сильнее в морозы начинает- меняй жижу.
Сними бачок ГУРа и промой бензином.Внутри фильтр.
Спасибо, вроде жижа Febi свежая, 1500км ей всего, при сборке все ж новое заливалось.
- - - Добавлено - - -
Интересно, не знал. Надо этот фильтр найти и почистить, и заодно жижу на оригинал сменить, может в ней дело?!
Если есть тема про очистку фильтра тут на форуме, киньте ссылкой пжлста.
Ваши права
