Тест-драйв Caddy vs Doblo vs Tourneo Connect vs Tepee?

Фордик будет поинтересней на трассе в плане устойчивости и прыгучести на ямках. Был у меня такой танк, но не долго, всего недельку

Сообщение от Лева Задов

дизель 90л.с. -..., не реальная динамика, крутящий момент 220нм

Гы-гы-гы)))

Соглашусь с Владимиром Форд отдохнет с нереальной динамикой против Каддика.

У меня вопросик. Почему после ford connect вы пересаживаетесь на caddy, у форда есть комплектация limited edition грузопассажир с полным фаршем за примерно 23000$. кадди стоит 25000$ тоже грузопассажир но до комплектации форда никак не дотягивает.

Интересны Ваши аргументы.

Если в моем случае, то:
бралась бэушка, плохо рассмотренная на рынке;
при подготовке к продаже получил шок, когда мыл нижнюю часть под молдингами. Вся машина, при малейшем коцании камнем и прочей мелкой ерундой на трассе, начинает ржаветь и это был основной повод не брать форд. На дороге мне он больше нравился, как танк, не прыгает как кадик.

Сообщение от SkyNetWork

У меня вопросик. Почему после ford connect вы пересаживаетесь на caddy, у форда есть комплектация limited edition грузопассажир с полным фаршем за примерно 23000$. кадди стоит 25000$ тоже грузопассажир но до комплектации форда никак не дотягивает.

Интересны Ваши аргументы.

Меня Каддик привлекает как внешне( намного плавнее линии, и отдельная разработка, чем топорно вырезанный форд + каддик внешне больший и выше), так и внутренность( минимализм, ничего лишнего, движки намного лучше зарекомендовали себя, чем у форда)

Сообщение от Usike

Если в моем случае, то:
бралась бэушка, плохо рассмотренная на рынке;
при подготовке к продаже получил шок, когда мыл нижнюю часть под молдингами. Вся машина, при малейшем коцании камнем и прочей мелкой ерундой на трассе, начинает ржаветь и это был основной повод не брать форд. На дороге мне он больше нравился, как танк, не прыгает как кадик.

Ах да, форд ужасно ржавеет, любой грузовой.. а насчет прыгает = взяли бы кадди макси , он не прыгает совсем.

Так можно и плиту 400 кг. бросить в багажник

Сообщение от Usike

Так можно и плиту 400 кг. бросить в багажник

Или 10 человек посадить

Мда, я вот катался на тест-драйве Caddy 1.6 TDI, ну блин как родился я в нем, все просто, но сцуко удобно!

В Ford Tourneo Connect Limitited Edition довелось только посидеть, все красиво - руль в коже, все обшито, полно прибамбасов. Но вот как-то не родной, попросил завести двигатель, дизель у форда гораздо громче работает чем у Caddy, новые дизели у фолькса по звуку почти как бензин.

Пока выбор пал на Caddy Life 2.0 TDI текущий ценник 24590$ если ничего не путаю.
Все-таки ощущение от машины для меня главнее чем доп. опции. Без них можно пережить.

Кстати, прыгучесть Caddy никто не пробовал устранить другими амортизаторами? Хотя, учитывая дотошность немцев вряд-ли можно поставить что-то лучше чем родное.