Тест-драйв Caddy vs Doblo vs Tourneo Connect vs Tepee?

Сообщение от SkyNetWork

Мда, я вот катался на тест-драйве Caddy 1.6 TDI, ну блин как родился я в нем, все просто, но сцуко удобно!

В Ford Tourneo Connect Limitited Edition довелось только посидеть, все красиво - руль в коже, все обшито, полно прибамбасов. Но вот как-то не родной, попросил завести двигатель, дизель у форда гораздо громче работает чем у Caddy, новые дизели у фолькса по звуку почти как бензин.

Пока выбор пал на Caddy Life 2.0 TDI текущий ценник 24590$ если ничего не путаю.
Все-таки ощущение от машины для меня главнее чем доп. опции. Без них можно пережить.

Кстати, прыгучесть Caddy никто не пробовал устранить другими амортизаторами? Хотя, учитывая дотошность немцев вряд-ли можно поставить что-то лучше чем родное.

Большая пригучесть в грузовой версии каддика, в пассажирской засчет дополнительного листа меньше прыгает.

А поскольку у нас в Украине 80% пассажиров переделка :-) то все прыгают. На тест-драйве я ничего подобного не ощутил, ничего не прыгало. Машина управляется просто как малолитражка. Ощущения самые позитивные.

В течении одного дня сделал тест-драйв Ford Tourneo Connect (турбодизель, обьём двиг. непомню) - ощущение миниатюрного газона, динамика похуже чем у ВАЗика, зеркала боковые отдаляют, а среднее зеркало приближает, я этого прикола не раскусил. Двигатель шумноват, задние сидения жене непонравились. Потом поехал в салон фольца, они у нас на одной улице находятся. Предложили проехаться на Caddy 2.0 TDI Комби. Ехал и понимал, что форд слегка , ну на пару недель всего, недоношен или недодуман (простите фордоводы). Придя домой понял - сделали кадди с любовью к самому простому человеку, чтоб не страдал проклиная свою работу а наслаждался каждым днём своей нелёгкой жизни! Буду заказывать Caddy 1,9TDI.

Насколько я понимаю будете брать б/у...

Сообщение от SkyNetWork

Насколько я понимаю будете брать б/у...

Я тоже так понял, ибо немного немцы дороги...немцы себе спокойно могут купить лайфа в полном фарше...а у нас это проблематично экономически.

Ну а что дешево? Смотрел шкода октавия универсал, цена ~24000 за дизелек, kia carens примерно те-же деньги, ну и все прочее вынь 23000-25000 и полож.

Я решил, поезжу луче дольше на старой машине, тем более бегает и не кашляет скоплю и возьму нового пепелаца и наверняка лет пять в него лезть будет нечего.

Как в кино конечно "хочется как побыстрее... " но быстро даже кошки не родятся.

Пока действую согласно намеченного плана, возможно влезу в кредит, но нужно будет все просчитать, ибо кредиты сожгли немало народу.

бу не хочу, мое мнение такое, все равно заплатишь как за новую, переделка плюс ремонты, а ездишь уже на бу. Причем толковых переделок нет, нормального пассажира просто так не продают.

Сообщение от SkyNetWork

Насколько я понимаю будете брать б/у...

Да, под заказ, с малым пробегом, за 13-14 тыс. долл. голый грузовик, примерно 2007-2008г.г. так обещали перегонщики. Придётся им доверится.

Насколько это не сложно, при пригоне машины появитесь с ней у оффициалов на диагностике. Пусть посмотрят на машину и заодно пробьют историю по VIN коду. Возможно это поможет добавить некоторый элемент торга при передаче и уверенности в том, что вам пригнали не металлолом.

Пригонялы крассиво рассказывают, но как правило потом вылазят грабли. Даже я сталкивался с этим при покупке машина. Думаю что сверить рассказы перегонщиков с рассказом оффициалов будет более чем правильно.

Сообщение от Лазерщик

Да, под заказ, с малым пробегом, за 13-14 тыс. долл. голый грузовик, примерно 2007-2008г.г. так обещали перегонщики. Придётся им доверится.

2007-2008 = и малый пробег? минимум будет тысяч 50-100, а максимум 200-300

Сообщение от SkyNetWork

Насколько это не сложно, при пригоне машины появитесь с ней у оффициалов на диагностике

согласен, поеду, а кроме диагностики что конкретно нужно спрашивать чтобы избежать "граблей"?

Сообщение от VWDRIVER

минимум будет тысяч 50-100

- буду просить до 100тыс., а цвет белый можно брать? просто люблю белый...