я б сказал так: тебе крупно повезло.Обычно в грузовиках и половины етого нетуСообщение от Matvei
У меня был добло,самый первый который,уродец короче,там и клима, и зеркала електро с подогревом и мотор 101лс,до ето был второй кед,там но совсем ничего не было,кроме центрального замка
Да и вообще, раньше немцы были намного беднее на комплектацию,чем французы или японцы
Будет видно,повезло или нетвчера купил
по крайней с комплектацией точно повезло
Добло новый - уродец вышел)
Импонируют партнер/берлинго новые, 3 места да и в остальном не плох..
Сравни крутящий момент движки у нового добло и у французов,обьем багажника и грузоподьемность.Это в первую очередь грузовик.Ну а насчет дизайна..на вкус и цвет фломастеры разные)
Таки да.
Разница есть и не в пользу французов...
Разница братцы в эксплуатации, партнёры уже без проверки через 30000 км загоняли на замену подвески, у неё такой ресурс, а это всё время, на аналогичные машины - разные запчасти, поэтому вечные обмены что то не подходит, и потом, торсионная подвеска конечно для пятой точки комфортней, но касаемо грузоподъёмности - дохлая. Для моей фирмы 30000 это двухмесячный пробег, я запарился на эти машины ТО планировать по ходовой, по сравнению с Кадди для работающей организации Фиат, Рено, Пежо, ВАЗ - не партнёры, это постоянная проблема, поэтому с экспериментами мы закончили, я даже не говорю о том, как эту рухлядь потом продавать на вторичке.
Ford Tourneo Connect тоже рассматривал как алтернативу, и фиат и пежо. но форд я что то не понимаю.... по мне и близко не стоит с кадди не по цене 1200000 не по кузову. хочу услышать народ
А что хочешь то услышать?что форд гамно?
как говорится что в голове то и на языке. я же писал что сравнивал разные модели. мне кажется у форда цена завышена....
Последний раз редактировалось viking; 09.06.2013 в 01:50.
Ваши права
63понравилось