Тема: Сравниваем Caddy с конкурентами

Сообщение от yakav

Мне у ОД регулярно выдают бутылочку для очистки топливной системы дизеля. Ее в бак перед заправкой заливаешь, там происходит очистка в процессе езды. Да и топливный фильтр меняют довольно часто, за 90тк уже два раза меняли.

Выдают - это когда бесплатно. А здесь она аккуратно внесена в счёт. При этом меня не спрашивали, нужна ли она мне (Рольф-Север).

Нормальная история. Можно не оплачивать счёт, пока не переделают. Присадка не является обязательной для использования, как адблю у современников.

Меж тем, проскочила информация, что поколение микроавтобуса т7 поглотит Кадди и шараны. И будет построено на одной платформе.
https://www.google.com/url?sa=i&sour...66964815683061


Особо злорадствующим - по такому поводу можно пнуть в задний бампер своё несчастье. Для остальных - мир открыт для вас, как и двери других автосалонов. Мир клином не сошёлся.

Точно! Они раз авто помыли и хотели, шоб я это оплатил. Я в отказ. Я не заказывал мойку. Уперся, как...ну не важно. Короч, покряхтели, счет переписали и отпустили с миром...

Сообщение от cadd

Присадка не является обязательной для использования

Конечно присадка за деньги, но как сказал ОД она рекомендована производителем к регулярному использованию. Не такая она и дорогая что бы экономить, пусть топливная будет чистой

Сообщение от yakav

Не такая она и дорогая

...а отсюда вывод: не такая она и нужная к регулярному пользованию. Очередное разводилово.

Это 3.0TDI пробег 50 тысяч, место установки EGR



Коллектор точно в таком же состоянии плюс нагар на клапанах, Евро шесть )))

Сообщение от andron33

...а отсюда вывод: не такая она и нужная к регулярному пользованию. Очередное разводилово.

Андрей, одна баночка конечно разводилово, тут комплексно надо грязь удалять: очистка топливной, коллектора, камер сгорания, клапанов, двигатель 3.00TDI пробег 50 тысяч км
Двигатель

Аппарат

Автохимия

Коллектор после сервисного обслуживания

Сообщение от perspektivny

3.0TDI пробег 50 тысяч

Олежа, писят тыщ можна тож по разному откатать. Можна не глушить на парковках, типа в жаре сидеть не хОчу. Можна на холостых на холодном движке молотить, типа прогревая. Аудя сына, 3,0 между прочим, с пробегом три сотни + не выказывают никаких проблемофф. Да, бывает ошибочка выскочит, ЕГР, сын ея удалит и катает далее. Правда продает на данный момент. По моему, отцовскому, постоянному настоянию. Срок пришол мафинке, надо отдать. Пока еще не поздно.

Андрей, ты только бла-бла-бла, а я тебе конкретные фотографии ,,твоего" движка, ну или очень похожего с туарега, тына очередном ТО попроси снять ЕGR и сделай фото обоих узлов- жду ))), теже проблемы на новых дизелях 1,6 tdi, большинство проблем из-за нехватки воздуха, а не от топлива, хотя сажа и нагар это продукты неполного сгорания топлива, опять же из-за нехватки воздуха и т д
П С и забудьте про старые надёжные моторы , типа 1,9 tdi у которых ресурс от полмиллиона


Вихревые заслонки коллектора

Еще раз для тебя лично. На авто сына точь в точь движок как и мой. И работает без всяких присадок/добавок/разборок уже 300 тык. С плюсом. Кто из нас бла бла бла - еще вопрос)))