Тема: Сравниваем Caddy с конкурентами

Сообщение от barxan

он "в трёшке" замечательно едет

Сообщение от barxan

Десяточка по пробкам и в очень рваном режиме - "быстрее всех". Если в левом, со всем потоком 8 литров.

Ну вот и аргументы. И это почти новый автомобиль в обозначенном бюджете!

Я 1.2 тестил при покупке, так как небыло дизеля. Динамика мне очень понравилась! А вот из аэропорта ехали на новой Октавии 1.6 на DSG, мне вообще на понравилось, как она едет. Средняя комплектация- МИЛЛИОН Хотя места сзади достаточно и потолок не так сильно давит. Подождем Кадди от Шкоды.

Сообщение от barxan

Десяточка по пробкам и в очень рваном режиме - "быстрее всех". Если в левом, со всем потоком 8 литров.

Ну, здОрово, чё сказать.
А то когда-то я ездил на новом Добло 1,4 бизин.
Расход порожняком в 10 литров можно было уместить только не особо газуя.
И по трассе больше 90 км/ч - ни-ни. Ехать - едет. Но и жрать начинает...

...укладываюсь в 7,1 на 100 в смешанном режиме Питера.
Правда, по кольцу и ЗСД 90 на круизе..
А года назад в поездке в Волгоград на баке протянул 960 км.

Где-то так же и у меня.
По трассе (120-125 км/ч) средний расход 6 - 6,5 в зависимости от направления ветра

Я когда езжу по Молдавии, средний расход получается 4,8
Ограничения скорости (населённый пункт 50, за городом 90) и общий размеренный настрой тамошней жизни резко снижают расход топлива

Вот-вот.
Правда ещё один нюанс - живу в центре, и все пробки утром и вечером вижу только на встречке...

Но это фигня - год назад с коллегой решились на эксперимент - на одном баке Каравеллы до Москвы и обратно.

http://www.drive2.ru/b/1532190/

средний расход 5,1.

http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...pliva-v-kaddi/

На 8 и 9 сентября еду в Москву на обучение и сравнительные (с конкурентами) тесты, в том числе практические по Т6 и Caddy 4.

Вот будет интересно!

Прошлый раз, зимой 2011, подобное было в Сорочанах на новом тогда Caddy 1,2 TSI в сравнении с Берлинго и Типи 1,6.
Обращалось внимание на движении в горку при 30-40 кч на третьей передаче.
Понятное дело, что французы в таком режиме не ехали - не хватало момента..
Это было очень наглядно!
Посмотрим, что будет на этот раз.
Покатушки будут в районе новой Риги.
Подъёмов и там хватает.
Мероприятие закрытое, но фотик возьму, уж "конкурентов" (кавычки специально )отсниму по полной!
Да и, если честно, не считаю их соперниками - не, по объёму продаж они конкуренты, конечно, а вот по технике и душе - все они курят в стороне.
- - - Добавлено - - -

вот недавний (месячной давности) пример - человек, проехавший на нынешней Кангу около сотни т.км, купил Sochi Edition 77 кВт, ну и свежи ещё у него восторги по поводу Caddy - в сравнении всё становится на свои места.

Потестил сегодня Типи 110 л.с. (120 не было). Относительно резвый показался (приехал на Корсе)). Но в салоне постоянно что-то громыхало сзади, подвеска жесковата (специально проехал на заднем сиденье). Салон без изысков. Собственно ожидал, что будет как то так.

Далее заехал потетстить Кадди 1.2 Сочи.
Ну что могу сказать. Небо и земля.
Салон весьма приятен.
На заднем ряду комфортнее, правда дверь смог закрыть с третьего раза приложв максимум усилий. Если б с ребенком поехали - проснулся наверняка.
Ничего ни гремело и ни бухало.
Сел за руль. Сидеть комфортно. Наконец подлокотник удобно расположен. Приборная четкая, контрастная.
Передачи короткие, мотор тяговитый, эластичный. Набирает до 100 незаметно, с 80 до 100 обгон весьма прилично идет.
В общем впечатления только положительные, получил удовольствие.
Заметил педаль сцепления слегка вибрировала. Манагер сказал не замечал, в пределах нормы.
Новая конечно вне бюджета, тем более новое поколение. Смотрю б/у.

Пока окончательно не решил нужно ли столько багажника. Надо глянуть Туран еще и Зафиру. Но если багажник выйдет в приоритет, то выбор будет очевиден - Кадди =)

Ну тогда выбор очевиден, Туран!
Кадди это грузовой Туран, Туран, это легковой Кадди.
Но плюс Турана больший выбор моторов и коробок.