Механическая коробка передач. Ремонт, замена.

В этот раз незнаю , ездили или нет. Раньше катались , слушали.
Только все эти слушания не всегда однозначно трактуются.
Нужен другой метод проверки , более объективный.

Ну тут только клин коробки,по другому они будут находить предлоги для отмаза.Да и не могут они концерну счёт за коробку выставить из за того что там что то не так.99% что при разборе они ни ничего не найдут - кто работу оплачивать будет?!

Это и было предложено - они снимают кпп , разбирают , собирают , ставят.
Если что найдётся , всё за бесплатно . А если типа всё ок , платите. И сумму сразу объявили :| 30т.р.

А щас сколько пробег?

Затрудняюсь ответить . Он не много сейчас ездит , всё таки кпп не внушает доверия.

Я бы её откровенно бы убивал,но не далеко от дома

Я уже тоже об этом думал ;)
Но как это сделать грамотно и не особо растягивая по времени.....

3,4,5 передачи и оборотов меньше 2000.Больше быстро её никак не кончить.Вообще,исходя из проблемы,кажется что при сборке коробки были не правильно подобранны регулировочные шайбы,если они там есть.ВАГеновскую коробку не разбирал ,так что точно сказать не могу.Либо проблемы с подшипниками редуктора.

Правильно Pashket говорит! Нужно добить коробку низкими оборотами на высших передачах! Я точно так же рабочую Renault Kangoo добил, когда на 65т.км. коробка имела явно неправдоподобные рабочие шумы и вибрации.. А Major Avto на Цветочном проезде при ТО 45 и ТО 60 ссылался на "как и должно быть.." Итог, словил клина на 67 с лишним тыс.км, вызвал эвакуатор их же фирменный, сам поехал домой. После диагностики- разрушенный подшипник какого-то вала (не помню), обломок шестерни пробил корпус КП и т.д. Чуть пободались две недели, искав изменения в конструкцию авто))), замученное сцепление и синхронизаторы КП.. но это лишнее, это надо изрядно стараться, чтобы такое имело место быть.. Завершение- разговоры у них в закрытом кабинете, новая КП через две недели после ответа из Франции и поступления КП из Автофрамоса. Вот так.

Сообщение от Sergey

После диагностики- разрушенный подшипник какого-то вала (не помню),

Скорей всего первичного, у меня он издавать звуки стал после 10 000 км, мне дилер сказал – «норма», я так и откатал 80 000 км с прицепом, Вам, по-видимому, не повезло!