Это не Москвич-если все нормально в процессе езды-не трогайте ничего.Просто при въезде на бордюр или подобном помните что клиренс немного ниже чем был.(Это по рессорам)
Поиск
99понравилось Это не Москвич-если все нормально в процессе езды-не трогайте ничего.Просто при въезде на бордюр или подобном помните что клиренс немного ниже чем был.(Это по рессорам)
Я Вам сказал-если смущает могу помочь с этим-мою компетентность надеюсь подтвердят старожилы форума.(по Мише)
Сообщение от андрей львов
Клиренс тогда совсем не кошерный получается, думал ставить, теперь точно не буду. Лучше новые шведские однолистовые за 3700 возьму.
как с вами связаться?
Может знаете, требуют замены амортизаторы задние(зад качается как на волнах и болтается по сторонам), какие поставить амортизаторы чтоб было мягко и хорошо? Спасибо
Читал много отзывов про рессоры с Лайфа-некоторые пишут что мягко почувствовали и рады.Некоторые пишут что разницы особо не почувствовали-скорее жители городов где нет ухабов.Однолистовые скорее для грузового варианта-немцы в лайфе не расчитывали на езду по кочкам.Дальше каждый сделает свой выбор.Хотя если этот макси подгрузить и сфоткать-картина будет немного в лучшую сторону.
Сначала давайте напишем почему решили менять балку-связатся сможем в телефонном режиме дня через три-так как я в Закарпатской обл.Тут связь ужасная не то слово-бегать и ловить сигнал надо.По амортизаторам-стоят с завода Монро с знаком Ваг-оригинальные,они дорогие.Такие же Монро без значка Ваг стоят около 100 долл. пара и я Вам могу в Киеве дать координаты человека где можете как сами забрать,установить-так и по почте!
Может знаете, требуют замены амортизаторы задние(зад качается как на волнах и болтается по сторонам), какие поставить амортизаторы чтоб было мягко и хорошо? Спасибо
так и есть...к комфорту и плавности хода претензий нет...(меня ток вид смущял..поскольку таких еще не видел)
Добрый день. Caddy EcoFuel, за счет веса балонов к плавности хода задней части претензий нет,но очень смущает то,что в не нагруженном состоянии зазор между упором (отбойником) и рессорой составляет 1 - 1,5 см ! Малейшие неровности и чувствуется отбойник. Передвижение с грузом или пассажирами постоянно на отбойнике! Отбойники изношенны на процентов 50. Правда амортизаторы изношенны. Что подскажите!? Может сами рессоры требуют замены!? Машина 2006 года с пробегом 201000 т. Спасибо.
Да видать рессоры уже перевозили немало грузов.У меня отбойник как новый и не разу не чувствовал чтоб рессора касалась его.У Вас однолистовая стоит?
Ваши права
