Тема: Проблема с включением передач

Да вот завтра фотоаппарат заберу и начну фотосессию )
Спасибо за помощь!

В общем разобрал я эту хрень.
Пластиковую деталь(№47) (фото будет позже) решил не менять, нижний зубец, который бегает по детали 52 высверлил и заменил на медный цилиндр насаженный на болт с гайкой.
Основная беда как оказалось с деталью 52, она сидит на штекере с зубцами и вот эти самые зубья и подстёрлись снизу =( Немного сошлифовал деталь, так, что бы нижняя часть зубьёв (потёртых) сошлифовалась, насадил обратно и поставил конусную шайбу. Бегает =) побочные эффекты: переключения передач стали короче и задняя не до конца включается, ну да это отригулировать надо.
Огромное спасибо Megatrans за то, что подсказал где копать =)

PS
надо выучить название деталей, а то стыдно "ота пластмассовая фигня под номером 47"...

Сообщение от sosed-art

а то стыдно

Чего стыдного? Все так говорим - возьми вон ту хреновину и выпрями вон ту загогулину

Сообщение от Маклай

Чего стыдного? Все так говорим - возьми вон ту хреновину и выпрями вон ту загогулину

Дак не могу русским языком объяснить, что да как) Ну да главное, что починил) Вон месяц назад ГБЦ вальцевали, сейчас эта фигня вылезла, год ремонтов, блин)

А че такое "вальцевали"?

Сообщение от Megatrans

А че такое "вальцевали"?

грубо говоря, разсверливали посадочное место под насос-форсунку, накаляли головку блока цилиндров и забивали в неё стальные втулки)

ааа понял.

При разгоне на 1-й и быстром переключении на вторую, слышен характерный крехтящий звук, сама передача втыкается нормально. Если вторую тыкать с оттяжкой: 1-я > неитралка\задержка полсекунды > 2-я переключает без звука, иногда и без оттяжки включается нормально.

как она меня достала эта коробка!!!
начну - при покупке машины заехал на диагностику к ОФФАМ сказали необходимо менять подшипники первичного вала! у них делать не стал - дорого! заехал на сто которое специализируется на ремонте WV. Были заменены все подшипники коробки, к-кт сцепления!!! спустя 2-3 недели начала плохо включаться 2-передача, как описано выше! проехал тыс. 5 и на горячую появился посторонрий звук, проподающий при нажатии сцепленя! вчера заехал к тем же! разобрали-заменили маховик, перебрали коробку, собрали! с новым маховиком машина заводится как новая и звуки посторонние пропали! а вот проблемму с 2 ой передачей не устранили хотя все уже почти новое и на валах выработки нет!!! что может быть!
если что то непонятно написал звыняйте)))

зазор на синхронизаторах мерили?

Наверняка на синхронизаторе 1-2й "зализан заход" на вторую передачу.....
Чудес не бывает.......