Замена сайлентблоков

Почему то по номеру 8Z0 407 183А экзист ничего не находит, без буквы А вроде есть, но подойдет ли?

Сообщение от ssobolev

но подойдет ли?

Подойдёт

Сообщение от ssobolev

Почему то по номеру 8Z0 407 183А экзист ничего не находит, без буквы А вроде есть, но подойдет ли?

Потому что букву А надо по Английски писать, а не по Русски.

Сообщение от Zhustey

Потому что букву А надо по Английски писать, а не по Русски.

Точно, спасибо мил человек... А я тупо скопировал номер, заметил, что вместо нуля буква О, а вот про русский и английский не подумал. Не посоветуете, съемник для сайлентблоков? Свой куда то потерял, наверное надо что нибудь прикупить или сделать из чего нибудь...

ssobolev, я снимал ,для удобства, полностью кронштейны и перепрессовывал гидравлическим прессом. Вроде бы у нас на форуме читал( очень давно, правда) кто-то из клубней тра@ался со съёмниками от Жигулей, и у него этот процесс закончился в его пользу...

Ну вот съемник от жигулей я и засунул куда то, тоже один раз им менял, благополучно получился, весь гараж перерыл, не могу найти. Хороший наборчик : http://www.piterinstrument.ru/shop/UID_4857.html но цена немного большая, это надо сервис открывать :-) Нашел упоминание о том, что нужно выставить какое то расстояние... http://golfplus-club.ru/forum/post18378.html предыдущий раз я этого не делал. Да, прессом гидравлическим наверное поудобнее будет. Пресс самодельный или заводской?

ssobolev, заводской на 5 тонн.

Сообщение от Маклай

ssobolev, заводской на 5 тонн.

Сколько стоит? Где купил?

Еще не менял повторно, но, судя по всему, зря послушал советчиков и запрессовал Febi bilstein 31253.
Результат - руль болтает из-за сырости резины сайлентблока похоже и, как следствие, чрезмерную мягкость.
Проверил все, что можно, остается думать только на эти "чудо сайлентблоки"!
Предварительно ооочень не советую Febi bilstein!

Феби полный отстой по резине. Кто имеет опыт по BC GUMA подскажите, как оно?