178понравилось Ну я то менял и передние и задние и откручивал весь рычаг, для того что б поставит термоусадку достаточно было б открутить только 3 болта на кронштейне и вытянуть кронштейн, зачем крутить болт 4 где стоит передний сайлентблок?Сообщение от Дімка
Ехать на знакомое СТО с адекватными ценами, пусть высверливают, прогоняют новую резьбу, стаят новый болт. Делов-то...
А кто откручивал 4 болт? По три с каждой стороны (чтобы стянуть алюмниевый корпус заднего сб/.
kalus-v, я не хочу спорить но попробовав рукой вы почувствуете что там есть бугорок что выходит. Буду на днях на яме я проверю не хотел обидеть и заводить спор. Если не прав извините
Когда я ставил термоусадку, то не смог надеть сайлент на рычаг, очень туго загодил, неудобно было. Оркрутил передний сайлент, так намного легче.
Но термоусадка фигня какая то, или мне не повезло... Все село плотно, а стук только другим стал, но не пропал. Перепрессовал сайленты - совсем другое дело.Тишина. Цена вопроса небольшая, с термоусадкой можно незаморачиватся
kalus-v, при откручивании с/блока, за место желтого VAG говорит надо ставить заглушку, а то развал уйдет, По факту менял резинки, после 4х лет эксплуатации , открутилось все без проблем, думаю я первый был, но когда с/б засаживал потрескал пластиковую обойму, буду скоро менять, куплю все новое и болты в том числе
Там мы ведь не соримся, а обсуждаем проблемму одноклубника.kalus-v, я не хочу спорить но попробовав рукой вы почувствуете что там есть бугорок что выходит. Буду на днях на яме я проверю не хотел обидеть и заводить спор. Если не прав извините
Развал рекомендуется делать практически при любом вмешательсте в ходовую. При стоимости ремонта добавить пару рублей для диагностики я думаю не накладно...
Как начал болт выкручиватся нада его мочить водой,способ провереный годами главное чтобы он сорвался сместа.
Чем вода лучше ВДшки?
Ваши права
